意大利服務(wù)商將3D打印從原型制造擴(kuò)展到生產(chǎn),替代部分CNC
時間:2020-03-06 19:07 來源:南極熊 作者:中國3D打印網(wǎng) 閱讀:次
2020年3月6日,意大利產(chǎn)品開發(fā)服務(wù)提供商Due Pi Greco利用Stratasys的FDM 3D打印技術(shù),已經(jīng)從原型制造擴(kuò)展到了生產(chǎn)服務(wù)。這家公司將五臺Stratasys FDM 3D打印機(jī)與Nylon 12CF,ULTEM 9085樹脂,ST-130和ASA材料一起用到其產(chǎn)品開發(fā)過程中。因此,Due Pi Greco能夠為不同行業(yè)提供創(chuàng)新的生產(chǎn)應(yīng)用服務(wù),用增材制造替代傳統(tǒng)的,更昂貴的工藝。
Due Pi Greco的創(chuàng)始人兼所有者Diego Pagnan解釋說:“ Stratasys的各種生產(chǎn)材料使我們能夠為客戶開發(fā)一些創(chuàng)新的應(yīng)用。例如,我們最近為Zoppas(一家家用和工業(yè)用加熱系統(tǒng)的全球供應(yīng)商)設(shè)計并3D打印了一個鍋爐組件。 ULTEM 1010樹脂使這成為可能,它是一種可以在高達(dá)216°C的高溫下工作的聚合物。”
金屬CNC加工件的替代品
Due Pi Greco自2010年以來一直提供產(chǎn)品開發(fā)服務(wù),專門從事功能性零件和組件的設(shè)計,原型制作和制造。該公司自從在其生產(chǎn)流程中增加了3D打印設(shè)備以來,就一直致力于組件原型制作和優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計。使用Stratasys 3D打印機(jī)使Due Pi Greco能夠探索用于最終零件生產(chǎn)的增材制造。Pagnan補(bǔ)充道:“剛開始時,我們主要是作為3D打印服務(wù)提供商來滿足原型制作要求。而現(xiàn)在,我們所有的開發(fā)工作中都使用Stratasys 3D打印機(jī),使我們能夠更好地了解增材制造在生產(chǎn)中的巨大潛力。”
該公司已經(jīng)使用了四臺Stratasys FDM 3D打印機(jī),最近又從Stratasys的意大利經(jīng)銷商Energy Group那里購買了Fortus 380mc碳纖維版(CFE)。Pi Greco選擇購買新系統(tǒng),以便使用Stratasys的FDM Nylon 12CF材料,這是一種3D打印復(fù)合材料,包含35%的短切碳纖維。有了這種材料,就能夠滿足新客戶對零件性能的要求,從而增加了客戶數(shù)量。Pagnan說: “使用FDM Nylon 12CF,我們可以進(jìn)行3D打印零件,這些零件的性能與使用CNC工藝生產(chǎn)的零件相似。”
Due Pi Greco最近與帕多瓦大學(xué)合作,為即將在Formula SAE比賽的單座賽車的引擎進(jìn)行3D打印。利用Fortus 380mc CFE上的FDM Nylon 12CF,能夠改善傳統(tǒng)碳纖維生產(chǎn)的交貨時間和成本。此外,Due Pi Greco還與一個未命名的意大利自行車品牌合作,使用Fortus 380mc CFE 3D打印機(jī)優(yōu)化了自行車座椅的設(shè)計和生產(chǎn)。客戶表示,產(chǎn)品在表面光潔度和抗力方面超出了預(yù)期。
Stratasys的Fortus 380mc CFE最初于2018年開始向客戶發(fā)貨。發(fā)布3D打印機(jī)是為了滿足碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用不斷增長的需求。這套系統(tǒng)專用于尼龍12CF材料,這款材料是為汽車和航空航天業(yè)中的功能原型和最終用途組件而設(shè)計的。自從3D打印機(jī)和材料發(fā)布以來,他們都在許多行業(yè)中看到了各種應(yīng)用,特別是在汽車領(lǐng)域。
在RAPID + TCT 2019上,Stratasys透露Arrow Schmidt Peterson Motorsports一直在使用Nylon 12CF為其賽車創(chuàng)建功能原型,產(chǎn)品組件和堅固的工具。英國超級跑車制造商布里格斯汽車公司(BAC)也已使用Nylon 12CF為其Mono R超級跑車生產(chǎn)了組件。美國跑車賽車隊Penske使用Fortus 380mc CFE生產(chǎn)用于車輛測試的原型和生產(chǎn)零件。
Due Pi Greco的創(chuàng)始人兼所有者Diego Pagnan解釋說:“ Stratasys的各種生產(chǎn)材料使我們能夠為客戶開發(fā)一些創(chuàng)新的應(yīng)用。例如,我們最近為Zoppas(一家家用和工業(yè)用加熱系統(tǒng)的全球供應(yīng)商)設(shè)計并3D打印了一個鍋爐組件。 ULTEM 1010樹脂使這成為可能,它是一種可以在高達(dá)216°C的高溫下工作的聚合物。”

△Zoppas的3D打印鍋爐組件,由ULTEM 1010樹脂生產(chǎn),圖片來自Stratasys。
金屬CNC加工件的替代品
Due Pi Greco自2010年以來一直提供產(chǎn)品開發(fā)服務(wù),專門從事功能性零件和組件的設(shè)計,原型制作和制造。該公司自從在其生產(chǎn)流程中增加了3D打印設(shè)備以來,就一直致力于組件原型制作和優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計。使用Stratasys 3D打印機(jī)使Due Pi Greco能夠探索用于最終零件生產(chǎn)的增材制造。Pagnan補(bǔ)充道:“剛開始時,我們主要是作為3D打印服務(wù)提供商來滿足原型制作要求。而現(xiàn)在,我們所有的開發(fā)工作中都使用Stratasys 3D打印機(jī),使我們能夠更好地了解增材制造在生產(chǎn)中的巨大潛力。”
該公司已經(jīng)使用了四臺Stratasys FDM 3D打印機(jī),最近又從Stratasys的意大利經(jīng)銷商Energy Group那里購買了Fortus 380mc碳纖維版(CFE)。Pi Greco選擇購買新系統(tǒng),以便使用Stratasys的FDM Nylon 12CF材料,這是一種3D打印復(fù)合材料,包含35%的短切碳纖維。有了這種材料,就能夠滿足新客戶對零件性能的要求,從而增加了客戶數(shù)量。Pagnan說: “使用FDM Nylon 12CF,我們可以進(jìn)行3D打印零件,這些零件的性能與使用CNC工藝生產(chǎn)的零件相似。”
Due Pi Greco最近與帕多瓦大學(xué)合作,為即將在Formula SAE比賽的單座賽車的引擎進(jìn)行3D打印。利用Fortus 380mc CFE上的FDM Nylon 12CF,能夠改善傳統(tǒng)碳纖維生產(chǎn)的交貨時間和成本。此外,Due Pi Greco還與一個未命名的意大利自行車品牌合作,使用Fortus 380mc CFE 3D打印機(jī)優(yōu)化了自行車座椅的設(shè)計和生產(chǎn)。客戶表示,產(chǎn)品在表面光潔度和抗力方面超出了預(yù)期。

帕多瓦大學(xué)學(xué)生賽車上的3D打印組件,圖片來自Stratasys。
Stratasys碳纖維3D打印Stratasys的Fortus 380mc CFE最初于2018年開始向客戶發(fā)貨。發(fā)布3D打印機(jī)是為了滿足碳纖維復(fù)合材料應(yīng)用不斷增長的需求。這套系統(tǒng)專用于尼龍12CF材料,這款材料是為汽車和航空航天業(yè)中的功能原型和最終用途組件而設(shè)計的。自從3D打印機(jī)和材料發(fā)布以來,他們都在許多行業(yè)中看到了各種應(yīng)用,特別是在汽車領(lǐng)域。
在RAPID + TCT 2019上,Stratasys透露Arrow Schmidt Peterson Motorsports一直在使用Nylon 12CF為其賽車創(chuàng)建功能原型,產(chǎn)品組件和堅固的工具。英國超級跑車制造商布里格斯汽車公司(BAC)也已使用Nylon 12CF為其Mono R超級跑車生產(chǎn)了組件。美國跑車賽車隊Penske使用Fortus 380mc CFE生產(chǎn)用于車輛測試的原型和生產(chǎn)零件。
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