近日，意大利創業公司Livrea正在與3D打印專家歐特克（Autodesk）合作開發一款全3D打印比賽帆船。不久前，這兩家公司成功完成了帆船最大的一個部件，該部件曾展出在剛剛過去的2017漢諾威工業博覽會上。

     Livrea的兩位聯合創始人多年來一直在制造帆船，最初他們只將3D打印技術用于小規模制造模型和常規帆船的一些零件。很快，他們意識到3D打印技術能大大縮短生產時間、降低成本，同時能將設計提升到一個新的水平，從而為比賽帆船帶來極大的競爭優勢。為此，他們開始與歐特克合作來徹底改變他們的制造工藝。

    歐特克最新的制造創新之一是一種大規模的自動化3D打印工藝。該工藝采用先進的運動控制和機器學習技術來同步機器人和擠出機制造，首次讓打印作業的過程實時監控和“自由形式”的材料結合策略成為可能。Livrea的比賽帆船項目采用的正式這種工藝。

    在船體曲率和其他動力設計方面，3D打印提供了前所未有的復雜度。通過使用歐特克的Fusion 360建模軟件，初步的手繪設計被融入到精心設計的3D模型中。一系列高級的多材料聚合物復合材料可以代替木材，從而獲得最佳的結構精度和重量。

    與需要耗費幾個月時間的傳統制造方法相比，3D打印大幅提升了制造速度，零件可在幾小時內被打印好。這既允許對設計進行更廣泛的測試，也節省了成本、減少了材料浪費。Livrea計劃趕在2019年Mini Transat（單人橫跨大西洋帆船賽）之前完成這個3D打印賽艇，好讓它參加比賽。Mini Transat是全球帆船界中最令人興奮和最具挑戰性的活動之一，全程超過4000英里，通常在法國開始，在巴西結束。

（編譯自3ders.org）

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