3D Systems SLA 750 3D打印機助力福特車隊風(fēng)洞提交測試成功
時間：2024-06-04 09:23 來源：南極熊 作者：admin 閱讀：次
當(dāng)向納斯卡提交新的賽車車身形狀時，福特車隊需要滿足納斯卡確定的特定空氣動力學(xué)系數(shù)規(guī)格。在項目結(jié)束時，理想的情況是在提交的車身的全尺寸風(fēng)洞測試中實現(xiàn)這一目標(biāo)。為了使最終提交測試成功，使用了以下開發(fā)過程。
1.使用CFD軟件測試車身面板形狀
CFD(計算流體動力學(xué))分析師在CAD軟件中設(shè)計多個車身面板形狀概念。這些概念代表了各種形狀，將潛在地提高賽車的空氣動力學(xué)性能。然后使用代表虛擬風(fēng)洞的CFD軟件對這些表面模型進(jìn)行處理，以測試這些表面模型的氣動系數(shù)。對結(jié)果進(jìn)行了分析，并確定了具有良好性能潛力的概念作為在全尺寸風(fēng)洞中進(jìn)行測試的概念。
2.將CFD表面轉(zhuǎn)換為3D打印的實體CAD模型
然后，設(shè)計工程師將CFD表面模型轉(zhuǎn)換為可3D打印的實體CAD模型。實體表面模型被劃分為大小合理的圖塊，在打印和組裝時代表原始CFD表面模型的形狀。這些瓦片被設(shè)計成附著在全尺寸汽車底盤的子框架上，在風(fēng)洞中進(jìn)行測試。
3.使用3D Systems的SLA打印機打印部件
然后將這些實體CAD模型發(fā)送到Stewart-Haas Racing內(nèi)部，到密歇根州迪爾伯恩的福特增材制造中心或外部打印服務(wù)進(jìn)行3D打印。然后，3D打印技術(shù)人員在3D Systems的3D Sprints軟件中定位CAD模型，以確定它們需要打印的方式。文件可以定向，以盡量減少打印時間，最大限度地提高打印質(zhì)量，并最大限度地提高每個構(gòu)建平臺的零件數(shù)量。3D Systems的3D Sprint軟件使用直觀，使技術(shù)人員能夠快速設(shè)置要打印的CAD模型。
然后，生成的文件可以發(fā)送到ProX 800 SLA機器，以便快速，準(zhǔn)確地打印所需材料的部件。3D Systems提供了許多不同的材料，其中一些是專門為風(fēng)洞測試打印部件而開發(fā)的。這導(dǎo)致零件表面光滑，這對風(fēng)洞測試至關(guān)重要。對于這樣的提交項目，打印數(shù)百個大型部件是很常見的。3D Systems的SLA機器的可靠性是打印這么多零件的關(guān)鍵。通常這些部件都是及時打印出來，以便在風(fēng)洞中進(jìn)行測試，因此SLA機器的可靠性非常重要。3D Systems SLA機器是可以24/7全天候打印零件的主力機器，只需要最少的維護(hù)。
4.將3D打印的部件組裝到隧道測試車上
然后，3D打印的部件可以固定在全尺寸汽車的子結(jié)構(gòu)上。這樣，整個車身形狀就可以通過這些3D打印的圖塊來定義。然后可以對生成的車身形狀進(jìn)行3D掃描，以驗證3D打印的形狀是否等于原始的CFD表面文件形狀。
5.汽車在風(fēng)洞中進(jìn)行測試
當(dāng)汽車在風(fēng)洞中進(jìn)行測試時，額外的3D打印圖塊可能會被添加到汽車上或從汽車上移除，以測試正在開發(fā)的各種概念。每次“運行”代表一個正在測試的概念，并記錄和分析產(chǎn)生的空氣動力學(xué)系數(shù)。一些概念提高了車身的空氣動力學(xué)性能，而另一些則沒有。通過這種方式，空氣動力學(xué)工程師能夠優(yōu)化汽車車身的形狀，以便在未來的賽道上表現(xiàn)得最好。
6.重復(fù)步驟1 - 5，直到汽車滿足提交的空氣動力學(xué)系數(shù)規(guī)格
許多個月，許多打印零件，許多風(fēng)洞測試之后，汽車準(zhǔn)備好了最后提交風(fēng)洞測試給納斯卡。在本次提交測試中，如果車身面板形狀符合空氣動力學(xué)系數(shù)規(guī)范，車身形狀將提交給NASCAR，作為2024年NASCAR福特Mustang Dark Horse®的最終賽車車身形狀。
7.生產(chǎn)生產(chǎn)車身面板
然后，設(shè)計工程師將代表最終提交車身形狀的實體CAD模型轉(zhuǎn)換為CAD表面，即用于生產(chǎn)的最終車身面板尺寸。這些生產(chǎn)文件隨后被發(fā)送給各個碳纖維供應(yīng)商，以生產(chǎn)將在2024年賽車賽季用于比賽的碳纖維車身面板。
3D Systems的3D Sprint軟件和3D打印SLA機器是完成此類提交項目并取得成功的正確工具。這些工具和開發(fā)過程被用于福特野馬黑馬賽車的車身，它看起來像2024年的量產(chǎn)車，但具有福特車隊賽車贏得比賽和納斯卡杯系列冠軍的空氣動力學(xué)性能!
(責(zé)任編輯：admin)
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