裝逼帶你飛 看無人機和VR是如何結合起來的？
過去普通人只能對著電腦屏幕“開飛機”，現(xiàn)在有了 VR 后終于可以更真實的還原飛行的樂趣，然而，這依然只是在虛擬世界中飛行......既想享受翱翔天空的自由和刺激，又很怕炸機死掉，腫么辦？帶上 VR 玩無人機！兩者的結合，能讓你真正在現(xiàn)實世界中翱翔，腎上腺素的飆升的刺激感一點沒少，但是你的肉體絕對安全！
無人機和 VR 是如何結合起來的？
我們都知道一款合格的 VR 設備可以帶來強大的沉浸感，而無人機作為一種可以在空中飛翔的機器，當兩種設備走在一起，你可以不用飛上天，但卻可以體驗猶如坐在無人機“機艙內”操控無人機在空中飛翔的快感。
原理其實很簡單，就是用 VR 頭顯取代用以顯示無人機攝像頭圖傳到普通屏幕的畫面，你在頭顯上看到的圖像，就是無人機攝像頭看到的畫面。
FPV 無人機：實現(xiàn)第一人稱飛行的刺激
提到 VR 和無人機的結合，不得不提的就是競速無人機，盡管才興起一兩年，但這種刺激無比的玩法已迅速發(fā)展成各種各樣的比賽，甚至還有國際性的賽事。
競速無人機比賽中最刺激的無疑是 FPV 無人機比賽（First Person View，第一人稱視角）。作為最先大規(guī)模將無人機和 VR 結合起來的應用，F(xiàn)PV 無人機就是通過在無人機機頭安裝有攝像頭以及無線圖傳設備，飛手帶上 VR 頭顯后就可以看到攝像頭捕捉到的實時畫面。
和一般的競速無人機不同，F(xiàn)PV 競賽中，飛手操控的無人機不再是以為第三人稱從遠處觀看無人機進行操控，而是以第一人稱從無人機視角看世界，猶如坐在駕駛艙開飛機一樣。
所以當你在比賽現(xiàn)場時，你會看到一群人戴著個眼罩傻傻地在操作著遙控器，畫面如下。
看樣子還有點像天線寶寶。
然而，你卻不知道他們正在上演著“速度與激情”，此時他們看到的畫面是這樣的：
競速無人機和航拍無人機有什么區(qū)別？
競速無人機比賽中一般分為固定翼無人機和多旋翼無人機，但比較常見的還是多旋翼無人機，這種無人機又稱為穿越機，相比一般的航拍無人機其在結構以及外觀等等方面都有很大的區(qū)別。
航拍無人機由于追求穩(wěn)定以及拍攝性能，所以螺旋槳之間的相對距離都比較統(tǒng)一，軸距也相對大一點，從而提高懸停以及飛行的穩(wěn)定性，同時為避免拍攝畫面抖動，攝像機會安裝有穩(wěn)定云臺。
而穿越機機架最大特點是機身前后螺旋槳距離相對兩側的更長，并且電機動力被百分百釋放出來，從而大大提高飛行速度。此外，為了給飛手還原無人機最真實的飛行狀態(tài)，其攝像頭并沒有安裝穩(wěn)定云臺，所以當無人機傾斜時，飛手在VR頭顯上看到的畫面也是傾斜的。
體驗第一人稱視角很刺激，也很容易炸機
競速無人機最遠飛行距離可達 100 多公里，最高高度 3 萬多米，最快飛行速度可達353km/h，可以想象當飛手戴著VR頭顯時，看到的畫面會有多刺激，真正讓你體驗空中高速飛行的快感。同時這樣的飛行距離如果從遠處以第三人稱視角觀看，根本連影子都看不到，所以使用 VR 頭顯是最好的解決方案。
相比賽車的二維賽道，競速無人機的賽道是立體的，比賽中的選手經常需要高速降落或爬升或轉彎，賽道的場景也經常多變，有室內飛行、叢林穿越等等，而且航線和障礙物也相當復雜。
由于飛手在操控無人機時只有視覺上的感知，并不能真正感受到無人機給予的重力反饋等的體感，所以操控者除了要有靈敏的反應速度外，還需要有良好的空間感和預判能力，經常需要判斷機身的大小能否通過前方的縫隙，當前速度會否撞倒前方無人機等。
戴著 VR 頭顯操縱無人機像是在玩一款 VR 飛行游戲，與游戲不同的是，這不是一個虛擬的游戲，電子游戲 Game Over 可以重來，但競速無人機一旦炸雞，意味著比賽可能從此結束，你珍貴的無人機也就真的再也不能用了。
所以在比賽中除了視覺上給予強大的刺激外，心理也承受著巨大壓力。
有參加過無人機競速比賽的小伙伴在接受采訪時表示：
“在競速過程中，參賽者的腎上腺素都激增，大伙兒的心跳全都加快了，有的選手甚至會緊張得出汗。讓無人機跟 隨著賽道飛行、圍著旗幟轉圈以及飛行穿過大門都十分困難。想要以極快的速度完成這些動作更是難上加難。”
FPV 無人機一般為組裝，而且是土豪的玩具
組成 FPV 無人機的部件包括有競速無人機主體、攝像頭、圖傳系統(tǒng)、VR 頭顯、遙控器等等，這一整套完整的設備組裝起來花費輕則五六千塊，重則幾萬。
雖然目前市面上也不乏這種一整套的 FPV 無人機售賣，比如有華科爾 Runner 250 Advance、億航 GhostDrone 2.0、大疆 Phantom 3 + 蔡司 VR One等等。
但發(fā)燒級玩家必定使用自行組裝的無人機，畢竟組裝無人機可以提供更大的自由度，比如可以通過程序自行設置無人機的動力以及飛行系統(tǒng)，定制出更適合自身使用以及賽道飛行的無人機。同時比賽過程中難免會發(fā)生炸雞事故，使用組裝無人機更容易找到通用的維修零件，維修成本更低。
此外，參賽者一般都會配備有多臺不同型號的無人機以靈活應對不同的賽道、環(huán)境以及比賽類型等。
所以這是一項燒錢的運動，玩這種東西的伙伴一般都為土豪，而且還要是技術大神。因此有人說：“單反窮三代，無人機毀一生！”也不是沒道理的。
未來無人機+VR應用將更廣泛
相比一般的屏幕顯示，采用VR頭顯的畫面呈現(xiàn)方式能帶來更加真實的飛行體驗，特別是那種競速無人機更是速度與激情的上演。
然而，這種設備目前還存在不少的問題，比如新手使用容易導致暈動癥等，但這些都是暫時性的問題，解決也是遲早的事情。
在未來無人機+VR的應用也將更加廣泛，就目前來看已經有一些景區(qū)為用戶提供這類設備，讓用戶可以更真實的從天空看風景；而在前段時間也有媒體報道，蘇州某初創(chuàng)公司利用無人機+VR為客戶重建某學校的三維模型。
此外，在偵測、區(qū)域管理、搶險救災、新聞報道等等行業(yè)都能得到很好的應用。無人機+VR最大的價值便在于其能夠讓用戶不用飛上天空，省去了高昂的載人飛機成本以及風險，卻能讓用戶以第一人稱視角真正體驗空中飛翔的真實感。
(責任編輯：admin)
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