空中客車子公司AEROTEC啟動金屬3D打印業務
日前,航空巨頭空中客車宣布其下屬機構,位于德國Varel的AEROTEC將啟動其鈦金屬3D打印設施的生產。與此同時,AEROTEC還將與鈦金屬3D打印巨頭Norsk Titanium合作,為使用快速等離子沉積(RPD)技術3D打印的航空航天零部件設立一個檢驗認證流程。RPD是Norsk Titanium公司的專利技術。
據中國3D打印網了解,AEROTEC是空中客車的子公司,同時也是全球領先的飛機結構供應商之一,專門金屬和碳纖維復合材料零部件。他們的分支機構主要分布在德國,在羅馬尼亞也有一個分支。他們在德國下薩克森州Varel的工廠將從現在開始高質量的鈦金屬3D打印業務。而且預計在不久的將來,AEROTEC還將進一步 擴大其3D打印能力。
據報道,為了讓其Varel工廠滿足3D打印技術的要求,AEROTEC對其進行了徹底的現代化改造,并在本周三為它舉辦了盛大的開業儀式。出席該典禮的包括德國經濟部部長兼航空與太空政策協調員Brigitte Zypries、空中客車防務與太空集團總經理 Pilar Albiac-Murillo以及空客德國公司CEO Klaus Richter。
那么,Varel工廠將會生產什么?根據計劃,該公司將首先為A400M軍用運輸機的燃油系統制造雙壁管彎頭架,該部件預計將在3月份交付。到目前為止,這些復雜的組件還只能分別鑄造,然后再焊接在一起。而3D打印技術卻能夠一次完成整個部件的制造,無需焊接或者組裝,這就極大地簡化了生產流程、降低了生產成本。據報道,在Varel工廠的廠房里已經有三臺3D打印設備在安裝,另外還有一臺已經在使用,同時AEROTEC還計劃在今年5月份再安裝第5臺。
很明顯AEROTEC和空客對于3D打印技術基于厚望,并期望藉此建立一種全新的供應鏈體系。與此同時,AEROTEC也與鈦金屬3D打印公司Norsk Titanium建立了合作關系,后者是在全球金屬增材制造領域迅速崛起的一顆新星,被譽為2015年最有前途的創新企業之一。
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《金屬3D打印公司NTi入選2015年十大創新企業》
作為這項合作的一部分,他們將設立一個3D打印鈦合金零部件的檢驗認證流程,而AEROTEC將使用Norsk Titanium公司專利的RPD 3D打印技術制造一系列的零部件。目前,首個用該工藝制造的零部件——Ti-6Al-4V樣品件——已經被送到AEROTEC,該部件是由AEOTEC設計的,目前正在進行測試。其結果將被用于開發上述的聯合認證流程。
這兩家公司似乎都很滿意目前的這個合作!拔覀冇嗁徚藘蓚專有的A350 XWB部件的樣品。讓我們驚喜的是它們很快就被送到了,而且我們也能夠很高效地將Norsk Titanium的近凈成形PRD組件加工成已完成的測試部件。”AEROTEC在Verl的零部件制造負責人Joachim Schmidt說。
Norsk Titanium首席商務官Chet Fuller說:“我們只用了短短幾周就把AEROTEC的3D CATIA文件變成可飛行的鈦合金零件,而且成本更低。據估計最終將會使每架空客飛機節省200萬至300萬美元的成本!
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