今天要和大家介紹的這輛3D打印自行車出自幾名荷蘭大學(xué)生之手，它的不同之處就在于，車身框架和我們平時(shí)看到的完全不同。

      據(jù)中國3D打印網(wǎng)了解，這輛自行車與荷蘭首架3D打印鋼筋大橋項(xiàng)目頗有淵源，熟悉此項(xiàng)目的朋友應(yīng)該記得，該項(xiàng)目的技術(shù)重點(diǎn)在于：用大型，多軸的機(jī)械臂充當(dāng)3D打印機(jī)，使得金屬和樹脂材料能夠直接在半空打印，不需要任何支撐。這項(xiàng)技術(shù)被稱為WAAM（Wire and Arc Additive Manufacturing）。而這輛自行車正是該項(xiàng)目的發(fā)起人MX3D邀請(qǐng)這些大學(xué)生設(shè)計(jì)的。

      雖然3D打印技術(shù)在過去十年發(fā)展得很快，但針對(duì)打印較大的物體來說，還是存在不少問題，上述技術(shù)剛好可以解決這項(xiàng)問題。同時(shí)，這輛3D打印自行車也是MX3D用來測(cè)試其最新打印軟件的方式，雖然特殊的幾何造型使得該自行車看上去不那么結(jié)實(shí)，但事實(shí)卻并非如此。

      至于為什么要選擇自行車，這些學(xué)生表示，他們想要制造一件日常物品，自行車在荷蘭的使用頻率很高，而且車身框架的設(shè)計(jì)本身包含很多的復(fù)雜的力學(xué)概念。

      據(jù)悉，這輛3D打印自行車已經(jīng)完成了一次試駕，承重完美，適應(yīng)顛簸的路況，急速轉(zhuǎn)彎等都不在話下。其重量和傳統(tǒng)自行車沒多大區(qū)別，大約12kg。

圖源：3ders

(責(zé)任編輯：admin)

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