洛克希德·馬丁公司使用金屬3D打印技術(shù)制造衛(wèi)星
洛克希德·馬丁公司，五角大樓國防，安全和先進技術(shù)的供應(yīng)商，最大的航空航天制造商，現(xiàn)在采用最先進的金屬3D打印建造新的衛(wèi)星，大幅降低其運營成本和縮短開發(fā)時間，它們在新的衛(wèi)星建造上使用3D打印時間將縮短百分之四十 。洛克希德雄心勃勃地表示，使用金屬3D打印等先進技術(shù)這將有幫助他們從美國空軍手中拿到持續(xù)的大合同。
多年來，洛克希德馬丁主導衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)，2013年 單從美國軍方手中拿到的銷售業(yè)績就達到總收入的78%。然而，建造這些衛(wèi)星的總價還是很高的。現(xiàn)在制造業(yè)格局的變化，洛克希德馬丁公司有被波音、諾斯洛普-格魯曼公司擠掉的的風險，因為其他公司能提供更便宜和更快的服務(wù)。特別是最近美國空軍將宣布增加大型導彈預警和保護通信衛(wèi)星的決定，這一決定需要三大要素：質(zhì)量、速度、和更少的資金。明顯采用金屬3D打印等先進技術(shù)能達到美國軍方要求。
洛克希德的空間業(yè)務(wù)主管安布羅斯表示： “ [政府]現(xiàn)在有一個新的架構(gòu)，要求降低成本，這有助于政府，也有助于我們未來的發(fā)展 。在未來三到五年，公司將力爭縮短百分之40的衛(wèi)星開發(fā)時間，而且還會提前一點，衛(wèi)星可以在已有的軌道重新規(guī)劃新的任務(wù)，進一步優(yōu)化功能。“通過減少交貨時間，減少重量，擴大功能，金屬三維打印是一個很明顯的答案。事實上，美國海軍的P-3獵戶座海上監(jiān)視飛機也采用了3D打印的零件。
幸運的是，洛克希德已經(jīng)實施3D打印技術(shù)，3D打印鈦衛(wèi)星部件。這些飛行零件采用了鈦、鋁、鎳等材料 ，除了3D打印朱諾飛船零件外，洛克希德還測試3D打印了一部分用于未來的AEHF衛(wèi)星。它們將完成一個26英寸的3D打印推進劑罐的測試，并將很快測試一個更大的46英寸版本的工作情況。
除了制作金屬3D打印推動器 應(yīng)用外，洛克希德還發(fā)起了幾個其他的策略來降低成本和制造時間。他們計劃削減了28億美元的開支。安布羅斯說：”它降低了運營成本，關(guān)閉一些不必要的設(shè)施。采用3D打印的通用零部件和規(guī)范的衛(wèi)星接口也會大大降低交貨時間。“
不過美國空軍尚未發(fā)布有關(guān)收購最新衛(wèi)星的計劃，也沒有更多的表態(tài)，我們給公司更多的時間來證明它是否能堅持這一點。中國3D打印網(wǎng)將持續(xù)關(guān)注 洛克希德公司的最新動態(tài)。
文章來源：3ders
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