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全球首架3D打印無(wú)人飛機(jī),在南極幫破冰船導(dǎo)航

時(shí)間:2016-04-18 15:57 來(lái)源:網(wǎng)易 作者:中國(guó)3D打印網(wǎng) 閱讀:
      五年前英國(guó)南安普敦大學(xué)的工程師宣布成功設(shè)計(jì)并放飛了世界上第一架3D打印無(wú)人駕駛飛機(jī)——“SULSA”(南安普敦大學(xué)激光燒結(jié)飛機(jī))。繼去年夏天在英國(guó)多塞特海岸進(jìn)行試飛后,現(xiàn)在這架無(wú)人飛機(jī)已正式投入實(shí)際應(yīng)用,其被用來(lái)幫助南極的一艘破冰船偵察路線(xiàn)。

SULSA無(wú)人駕駛飛機(jī)首先從英國(guó)皇家海軍破冰船“HMS Protector”號(hào)的甲板上起飛,隨后執(zhí)行近30分鐘的飛行任務(wù)。 SULSA以大約60英里每小時(shí)(96公里每小時(shí))的速度飛行,為這艘破冰船探索最佳前行路徑。 雖然SULSA裝載了自動(dòng)駕駛儀,但在這個(gè)任務(wù)中船上工作人員將通過(guò)筆記本電腦對(duì)其進(jìn)行遠(yuǎn)程控制, 并傳回通過(guò)機(jī)載攝像頭拍攝的實(shí)時(shí)畫(huà)面。 此外,SULSA還能被重復(fù)使用。

SULSA的四大主體部分使用EOS EOSINT P730尼龍激光燒結(jié)機(jī)打印,通過(guò)層層打印的方式,打印出塑料或者金屬結(jié)構(gòu)。所有設(shè)備之間均沒(méi)有扣件,使用“卡扣固定”技術(shù)連接在一起。因此,整架飛機(jī)可在幾分鐘內(nèi)完成組裝并且無(wú)需任何工具。

SULSA機(jī)身重量?jī)H為3公斤,翼展2米,最高時(shí)速接近100英里(約合每小時(shí)161公里)。每架SULSA無(wú)人駕駛飛機(jī)價(jià)格約£7000英鎊(約合人民幣64360元)。

(責(zé)任編輯:admin)

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