日前，德國(guó)亞琛3D打印中心（Aachen Center for 3D Printing）把一輛舊的柏林城市公交車變成了“FabBus”——擁有8臺(tái)工作站和12臺(tái)3D打印機(jī)的移動(dòng)3D打印課堂。未來(lái)亞琛3D打印中心將開著這輛FabBus來(lái)到學(xué)校和企業(yè)，讓學(xué)生和雇員們獲得第一手的3D打印體驗(yàn)。

      這輛雙層巴士的時(shí)速為70公里每小時(shí)，裝上這么多臺(tái)3D打印機(jī)也不會(huì)使它跑得更快——但是它確實(shí)能讓中小型企業(yè)和學(xué)校很方便地在自己的停車場(chǎng)體驗(yàn)一回3D打印，讓員工們有機(jī)會(huì)看到增材制造是否有機(jī)會(huì)改進(jìn)他們的業(yè)務(wù)，讓學(xué)生們了解到這項(xiàng)技術(shù)日益增長(zhǎng)的前景。

     據(jù)亞琛3D打印中心的工作人員解釋說(shuō)，FabBus主要是為了幫助企業(yè)和學(xué)校在決定對(duì)3D打印進(jìn)行投資之前真正體驗(yàn)一下這個(gè)技術(shù)。據(jù)中國(guó)3D打印網(wǎng)所知，亞琛3D打印中心是由琛應(yīng)用科學(xué)大學(xué)和Fraunhofer激光技術(shù)研究所共同成立的，該中心將向任何感興趣的機(jī)構(gòu)出租這座“移動(dòng)教室”，甚至包括三個(gè)部分的培訓(xùn)項(xiàng)目（理論、設(shè)計(jì)、打印），通過這些項(xiàng)目參與者可以被培訓(xùn)成為“增材制造設(shè)計(jì)師”或增材制造專家”。

       據(jù)悉，這輛雙層巴士曾經(jīng)是柏林城市公交車，在被亞琛3D打印中心買走之前已經(jīng)行駛了超過120萬(wàn)公里。該中心的工作人員對(duì)它進(jìn)行了徹底的改頭換面，進(jìn)行了一些機(jī)械的升級(jí)，并裝上了一些增材制造身邊。該巴士的底層裝有一個(gè)吧臺(tái)、走廊、一個(gè)關(guān)于CAD和3D打印技術(shù)書籍的圖書角，以及一臺(tái)Stratasys Objet 24 3D打印機(jī)，而巴士上層則放置了8臺(tái)CAD工作站，每臺(tái)工作站都配備一臺(tái)Makerbot五代3D打印機(jī)或者五代的Mini 3D打印機(jī)，并裝有Inventor和Fusion軟件。在巴士上層，還有一個(gè)交流區(qū)域。

       據(jù)稱，今年該中心將會(huì)把這輛雙層3D打印巴士開進(jìn)Rapid.Tech 2016會(huì)展（6月14日—16日）現(xiàn)場(chǎng)，這是在德國(guó)Erfurt舉辦的一個(gè)3D打印展——這輛公交車首次公開亮相也是在去年的Rapid.Tech展會(huì)上，當(dāng)時(shí)有來(lái)自15個(gè)國(guó)家的差不多4000位參觀者等上了這座移動(dòng)3D打印教室。除了這個(gè)輪子上的3D打印服務(wù)之外，3亞琛3D打印中心還計(jì)劃開發(fā)1萬(wàn)歐元以下的金屬3D打印機(jī)。

（編譯自3Ders.org）

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