探求寶馬在“增材制造”產業的領先地位
2015賽季的德國房車大師賽(DTM)的大幕剛剛開啟,BMW研發部門為此發布了一個“小小”的紀念品:一枚用創新金屬3D打印科技生產出的水泵轉子。
這個輕質鋁合金的高精度零部件是BMW科研團隊“打印”的第500個水泵轉子,TA將裝配到BMW DTM賽車的動力系統中,其在極限使用環境中的卓越表現證明了BMW在“3D打印”——即“增材制造”創新科技領域的領先地位。
賽車上的高性能動力系統在70%的工況下為滿負荷運行,這就要求系統內的運動部件在極端環境下必須具備良好耐久性。為此,BMW研發團隊基于在增材制造方 面的長期經驗,專門為賽車制造了一顆整體成型的輕金屬水泵轉子,以替代之前使用的塑料材質部件。與以塑料為原料的3D打印方法相比,金屬部件的增材制造過 程需要更復雜的專業知識。此次BMW使用打印科技生產的6葉片水泵轉子,由于確保了設計形狀,獲得了非常理想的流體力學效能,同時具備良好的耐久性能,它 將用于BMW Z4 GT3這款DTM賽車之中。
自1991年起,BMW就將“增材制造”科技應用于概念車、原型車的制作。多年來BMW的工程師們不斷對此科技進行改進和優化,為BMW汽車、摩托車、發動機等產品的研發以及賽車部門的特殊需求提供了有力支持。
如今,坐落在慕尼黑BMW研發和創意中心(FIZ)內的“快速成型創新中心”每年可以處理集團內部近2.5萬個快速模型以及近10萬個零部件的制造需求。
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