放眼世界：國際3D打印產業最新動向
近年來，3D打印技術蓬勃發展，逐漸呈現出一片“欣欣向榮”的景象，而且首當其沖地成為新世紀科技產業的一大“標志”。而發展的背后，是全世界機構，企業以及個人的不懈努力。而如今，這樣的行動仍在繼續！
澳政府再撥千萬巨資支持生物3D打印研究
在生物3D打印技術的開發上，澳大利亞是當前全球最領先的國家之一。因此對于這個領域的發展，該國政府一直以來也表現得十分支持。近日，他們就宣布將向正在進行相關研究的大學、企業和醫療機構提供總金額370萬澳元（約合1773萬人民幣）的資金支持。考慮到在此之前，澳大利亞的確已經在生物3D打印上取得了一些突破性的進展（比如該國的一位患者為對抗脊髓瘤已經成功移植了3D打印的人工脊柱），所以這項重大決策并不令人意外。據了解，在澳洲所有正在開展生物3D打印研究的機構中，位于南威爾士州的伍倫貢大學最為出名。不久之前，該校生物醫學專家Gordon Wallace教授就發表了一篇論文，闡述了3D打印有能力幫助治療阿茲海默癥（即老年癡呆癥）。而在那之前，該校還推出了一套十分完整的在線3D打印教學課程。
現在，該校又展開了新的行動—他們正在與墨爾本圣文森特醫院和麥卡勒姆癌癥中心聯手建設一座全新的3D打印技術中心，旨在加速3D打印醫療用品（如手術用植入物）的實用化，而這個項目正是此次370萬資金的支持對象之一。相信這次有了政府的支援，伍倫貢大學的研究必定能增速不少。也許用不了多久，他們就能讓高端的生物3D打印正式走進澳洲的各大醫院，從而幫助普通患者擺脫病痛的折磨。
德國陶瓷研究所與新加坡3D打印中心結盟
日前，弗勞恩霍夫陶瓷技術和系統研究所（Fraunhofer IKTS）已經與新加坡3D打印中心（Singapore Center for 3D Printing）簽署了一份關于3D打印的協議，該協議將鼓勵兩家科研機構自由進行思想交流、學生交換以及將來項目的合作。這兩家機構均處在3D打印技術的前沿，同時IKTS也是歐洲陶瓷領域新興的重要機構之一，它正致力于研發磷酸鈣骨骼植入物，可能很快就會有可行的產品替代我們目前依靠的鈦植入物。除此之外，這家德國研究所也長于熱塑性3D打印，目前他們正在尋找方法將零部件組合起來，創建出帶集成的傳感器、執行器和其他先進組件的陶瓷對象。
新加坡3D打印中心也很關注陶瓷3D打印領域，它與IKTS的合作必將加速上述項目的進展。兩家研究機構是在德國簽署的協議，德國薩克森邦總理Sanislaw Tillich出席了4月30日的儀式。這表明了地方政府對這項協議以及IKTS的重視。就在不久前，德累斯頓及周邊的薩克森地區最近試圖將自己定位為歐洲3D打印行業的總部，IKTS是其宣傳的重中之重，而像這種國際協議的簽訂將增加其宣傳分量。而且協議中也提出了要支持當地的供應商，這將有利于薩克森和新加坡本地企業。
據悉，IKTS正在研發一些令人驚嘆的技術，包括可以分離液體和氣體的納米多孔膜。這在所有形式的過濾器甚至醫學中都有應用。非氧化物陶瓷及用于保護金屬的涂層是其另一個研究領域，它是工業和醫療領域相結合的結果，同時也涉及到生物打印和納米技術。這兩個領域都有改變世界的潛力 。
惠普成立技術創新風投公司 進軍3D打印、虛擬現實和物聯網
據悉，惠普日前宣布成立一個新的名叫惠普科技創新的風險投資公司，進軍3D打印、增強現實、人工智能以及物聯網領域。這個新的風險投資企業總部將分別位于以色列特拉維夫和加利福尼亞州帕洛阿爾托，由惠普長期首席技術官Shane Wall以及“首席破壞官”Andrew Bolwell負責新公司的發展。惠普新業務模式幾乎都是關于3D打印。即將推出的Multi Jet Fusion 3D打印技術經過了過去兩年的測試勢必將給3D打印行業帶來巨大的沖擊。
除了3D打印行業，惠普也對其他高科技行業進行了投入。最重要的是，隨著惠普成立新的風險投資公司，惠普似乎意識到不管公司野心多大，也不管擁有多少行業經驗（具體來講是77年的行業經驗），新科技的未來依然取決于創業氛圍。惠普科技創投企業的目的是幫助培育最先進的技術和通信領域的高科技創新企業。新公司將關注五個重點領域：提供沉浸式體驗（增強和虛擬現實）；智能機器（家用和商用機器人）；物聯網；3D打印；硬件、軟件以及耗材等更廣泛的3D的生態系統。
LM為3D打印汽車再購入巨型3D打印設備
近來，位于美國鳳凰城的Local Motors公司由于即將正式開售其研發的全球首款全3D打印汽車名聲大振。現在，為進一步提高產能，他們又向辛辛那提公司購買了兩臺巨型3D打印系統。BAAM是由辛辛那提公司與著名的美國橡樹嶺國家實驗室（ORNL）聯手研發的新一代巨型3D打印系統，雖然采用的是最簡單的熔融沉積（FDM）技術，但速度卻高達其它同類型普通打印機的200倍！同時體積也增大了近10倍。而LM在2014年芝加哥IMTS展會上展出的他們引以為傲的全球第一輛3D打印汽車正是它的杰作。所以也難怪LM對它如此青睞。
除了購入BAAM，LM還表示，未來10年內他們會在世界各地再建設100家3D打印微工廠，從而真正實現3D打印汽車的按需制造。這種工廠能將LM自己、政府和任何致力開發3D打印汽車的人才聯結到一起，從而高效集中各方力量，更快速地推動3D打印汽車的發展。要知道，LM現有的3D打印汽車就是通過這種微工廠制造的。據了解，每座這種微工廠都將占地約3700平方米，而3D打印汽車的制造能力將達到250臺/年。至于可制造的種類更是豐富，無論是普通轎車還是高檔越野車，或是小型電動車都不在話下。另外，這種工廠也允許客戶參觀，甚至親自參與設計自己想要的3D打印汽車。
目前，這100座3D打印工廠的頭兩座已經建成并開始運行了，分別位于鳳凰城的LM總部和著名的賭城拉斯維加斯。而接下來的兩座也將在不久之后的6月在田納西州的諾克斯維爾和馬里蘭州的國家港口開建。考慮到當前3D打印產業整體的發展速度很高，LM自身的情況亦相當不錯，也許用不了幾年，由這些微工廠打造的3D打印汽車就會開始逐步進入到我們的生活之中。屆時，人類的汽車文化又將迎來新的篇章。
(責任編輯：admin)
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