在創(chuàng)新型災(zāi)后救援方式課題中，3D打印出現(xiàn)的頻率越來(lái)越高。如深圳滑坡事件中就使用了無(wú)人要時(shí)行救援。但有一些區(qū)域，受災(zāi)后救援人員并不能在短時(shí)間內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，這時(shí)3D打印無(wú)人機(jī)就被賦予了重任。

      只不過(guò)這些無(wú)人機(jī)并不是普通的飛行器，它們還扮演著3D打印機(jī)的角色，可以自動(dòng)飛到受災(zāi)區(qū)，打印一些基礎(chǔ)設(shè)施。這個(gè)富有創(chuàng)意的研究項(xiàng)目由倫敦大學(xué)帝國(guó)理工學(xué)院和巴斯大學(xué)發(fā)起，項(xiàng)目時(shí)長(zhǎng)達(dá)4年之久。目前，據(jù)研究人員透露，在一些企業(yè)如Skanska, Ultimaker, BuroHappold, Dyson等的幫助下，已經(jīng)取得了一些初步成果。

   從根本上來(lái)說(shuō)，該項(xiàng)目的實(shí)施基礎(chǔ)在于一個(gè)建筑信息模型（BIM）軟件，無(wú)人機(jī)獲取的地域信息將會(huì)自動(dòng)上傳到該軟件上，一旦模型處理完成，這架無(wú)人機(jī)又會(huì)變身為3D打印機(jī)，在空中直接打印建筑構(gòu)架出來(lái)。

    這項(xiàng)空中增材制造項(xiàng)目已經(jīng)獲得了多方面的關(guān)注，與其合作的工業(yè)制造商也越來(lái)越多，目前該項(xiàng)目的支持資金已經(jīng)達(dá)到了330萬(wàn)美元。雖然如今還處于項(xiàng)目的初期階段，但是其中潛在的價(jià)值卻很大。無(wú)人機(jī)和3D打印機(jī)的結(jié)合，想想都覺(jué)得很酷，你說(shuō)呢？

(責(zé)任編輯：admin)

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