Plasmics推出全球首個商用3D打印感應加熱噴嘴INo Trident
時間：2022-10-12 10:37 來源：南極熊 作者：admin 閱讀：次
2022年10月11日，一家專門開發尖端3D打印解決方案的初創公司Plasmics，為能夠盡快推廣該公司的新產品INo Trident，現已起了一項眾籌活動。它是全球第一個用于3D打印機的商用感應加熱噴嘴。
Plasmics首席執行官Konrad Schreiner說：“與噴嘴同樣，熱端是3D打印機中對打印質量影響最大的因素。由于傳熱緩慢，傳統的電阻加熱噴嘴在擠出過程中通常不能保持恒定的溫度。這反過來又會導致速度限制和滲出。這就是我們開發Plasmics INo Trident的原因，它能夠有效解決上述的這些問題。”
Plasmics沒有采用傳統的電阻加熱筒技術，而是使用調制磁場將能量轉換為熱量，這點類似于感應爐或無線充電器的原理，這導致了INo Trident能夠比傳統噴嘴更快地加熱和冷卻。該感應加熱噴嘴的另一個優點是質量較小，它的好處是使得溫度可以更快地傳播到系統中，從而縮短反應時間。反過來，這產生了更一致的擠出能力，從而顯著提高打印質量。所有這些功能在使用多材料打印，或使用Varioshore等與溫度有要求的長絲時，將會特別有價值。
作為對參與者的獎勵，他們將獲得包括一套完整的Plasmics INo Trident Hotend套裝，早鳥價為 319歐元，而廠商的建議零售價為479歐元。同時，還可以419歐元的價格，購買帶有黑色陽極氧化外殼和紅色陽極氧化冷卻器的強化版本（ INo Trident Carbon Black Edition）。該公司計劃最遲在2023年3月末交付該感應加熱噴嘴。
Plasmics成立于2018年，致力于徹底改變全球專業桌面3D打印。該公司專注于開發世界上最復雜和易于使用的3D打印解決方案，而INo Trident是該公司的首個可公開產品。該公司還在研發下一代，面向未來的SAM多材料3D打印機器，該公司宣稱，它能夠廣泛適用于各種醫療設備的制造成為可能，如矯形器、假體、石膏和束身衣。這個集成的系統將幫助人們在幾個小時內，而不是幾周內，就能制造出完美的假肢，從而享受更高質量的生活。
材料擠出模式是最常見的3D打印技術，因為易于使用和不斷增加的材料兼容性，這項工藝已被用于高強度汽車模具、非關鍵飛機部件，甚至是車輛部件等。除了PLA和ABS等基本聚合物，這項技術還可以使用PEEK等工程級熱塑性材料，甚至是碳纖維尼龍等纖維增強復合材料。
Plasmics首席執行官Konrad Schreiner說：“與噴嘴同樣，熱端是3D打印機中對打印質量影響最大的因素。由于傳熱緩慢，傳統的電阻加熱噴嘴在擠出過程中通常不能保持恒定的溫度。這反過來又會導致速度限制和滲出。這就是我們開發Plasmics INo Trident的原因，它能夠有效解決上述的這些問題。”
△Plasmics正在眾籌的INo Trident特寫
Plasmics沒有采用傳統的電阻加熱筒技術，而是使用調制磁場將能量轉換為熱量，這點類似于感應爐或無線充電器的原理，這導致了INo Trident能夠比傳統噴嘴更快地加熱和冷卻。該感應加熱噴嘴的另一個優點是質量較小，它的好處是使得溫度可以更快地傳播到系統中，從而縮短反應時間。反過來，這產生了更一致的擠出能力，從而顯著提高打印質量。所有這些功能在使用多材料打印，或使用Varioshore等與溫度有要求的長絲時，將會特別有價值。
△有關INo Trident的更多信息，包括測量數據和有關產品更新的新聞（傳送門），可通過Kickstarter活動獲取，該活動將持續到10月23日。到目前為止，該眾籌活動距離既定目標已完成了89%
作為對參與者的獎勵，他們將獲得包括一套完整的Plasmics INo Trident Hotend套裝，早鳥價為 319歐元，而廠商的建議零售價為479歐元。同時，還可以419歐元的價格，購買帶有黑色陽極氧化外殼和紅色陽極氧化冷卻器的強化版本（ INo Trident Carbon Black Edition）。該公司計劃最遲在2023年3月末交付該感應加熱噴嘴。
△Plasmics正在研發的多材料3D打印機器
Plasmics成立于2018年，致力于徹底改變全球專業桌面3D打印。該公司專注于開發世界上最復雜和易于使用的3D打印解決方案，而INo Trident是該公司的首個可公開產品。該公司還在研發下一代，面向未來的SAM多材料3D打印機器，該公司宣稱，它能夠廣泛適用于各種醫療設備的制造成為可能，如矯形器、假體、石膏和束身衣。這個集成的系統將幫助人們在幾個小時內，而不是幾周內，就能制造出完美的假肢，從而享受更高質量的生活。
材料擠出模式是最常見的3D打印技術，因為易于使用和不斷增加的材料兼容性，這項工藝已被用于高強度汽車模具、非關鍵飛機部件，甚至是車輛部件等。除了PLA和ABS等基本聚合物，這項技術還可以使用PEEK等工程級熱塑性材料，甚至是碳纖維尼龍等纖維增強復合材料。
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