雖然我們可以使用3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)一些高精度的東西，但要3D打印出來(lái)就和設(shè)計(jì)的不太一樣了，因?yàn)榫�度達(dá)不到要求。就目前而言，3D打印在工業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用比消費(fèi)級(jí)應(yīng)用要廣泛得多，實(shí)際上很多企業(yè)都開(kāi)始將3D打印技術(shù)用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與原型制造等。但是，當(dāng)3D打印進(jìn)一步向直接制造領(lǐng)域擴(kuò)展時(shí)，卻要面臨一個(gè)繞不開(kāi)的障礙：質(zhì)量保證。尤其是像航空航天這樣對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求很高的行業(yè)尤其如此。有很多企業(yè)和個(gè)人投身于此，試圖找到可靠的方法以保障生產(chǎn)出最高質(zhì)量的工業(yè)級(jí)3D打印零部件，或者至少提供一個(gè)可以衡量其可靠性的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

   而在此領(lǐng)域領(lǐng)先的增材制造質(zhì)量控制解決方案提供商——Sigma Labs近日獲得了GE航空集團(tuán)價(jià)值50萬(wàn)美元的合同，并被選擇與多家公司和大學(xué)一起參與美國(guó)國(guó)家的America Makes項(xiàng)目。

   Sigma Labs獲得該合同的另一個(gè)原因是該公司開(kāi)發(fā)的用于增材制造監(jiān)控的“工序內(nèi)質(zhì)量保證（IPQA®）軟件。該QA軟件使用了該公司專有的PrintRite3D®技術(shù)。這次的合同的內(nèi)容就是將該軟件應(yīng)用于高容量、高品質(zhì)航空零部件的3D打印過(guò)程中。

    除此之外，在未來(lái)的18個(gè)月里，Sigma Labs還將在霍尼韋爾和AerojetRocketdyne公司實(shí)施兩個(gè)類似的系統(tǒng)。早在去年五月，Sigma Labs就已經(jīng)與霍尼韋爾簽訂協(xié)議測(cè)試其PrintRite DEFORM軟件。而天工社也曾報(bào)道過(guò)，AerojetRocketdyne一直在開(kāi)發(fā)3D打印衛(wèi)星和液體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)。

Sigma Labs公司總裁兼CEO Mark Cola稱：“通過(guò)與行業(yè)里一些最知名的公司如通用電氣和霍尼韋爾公司合作，我們將進(jìn)一步展示我們的PrintRite3D®技術(shù)，并提供額外的數(shù)據(jù)收集。 我們相信，這樣的合作將為我們業(yè)務(wù)的發(fā)展開(kāi)辟了機(jī)會(huì)，同時(shí)也加強(qiáng)Sigma Labs在新興的增材制造領(lǐng)域里的位置。”

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