新加坡南洋理工大學推出首款3D打印的城市太陽能電動車
臺大新的生態汽車- NV 8與學生團隊，照片：新加坡南洋理工大學
2015年2月2日， 南洋理工大學一隊學生 （NTU）宣布他們已經建立新加坡首個3D打印城市太陽能電動車。這輛車被命名為NTU Venture 8，這輛3D打印的電動車安裝在碳纖維單殼體的底盤上， 它是由150個3D打印組件組裝而成，3D打印材料使用了環氧樹脂粘合劑， 三維打印車身由輕質塑料制成，以最小化總重量。
一年前，NTU工程大學學院16個學生一直在設計和建設3D打印的環保概念車。
臺大新的生態汽車- NV 8（左）和NV 9
本科伊爾米·本·阿卜杜勒·瓦哈卜，3D打印NV8的組長說：“我們決定去3D打印一個由輕質塑料制成的車身，因為我們想最大限度的擴展內部空間和駕駛的舒適性，同時仍然能夠把車身重量降到最低。盡管這是一個城市的概念車，但它任然可以達到60公里/小時的最高速度，同時保持較低的能源消耗。“
NV8采用獨特的蜂窩狀設計用于減小重量。 合作設計師伍文軍對中國3D打印網說 ：“這樣設計的好處是重量輕、薄，但同樣強大。我們集成了蜂窩結構和獨特的聯合設計，以保持部分組合在一起。這種結構是半透明的蜻蜓翅膀“。工程設計副教授在咀香伍華表示： “我們非常自豪能夠設計并組裝了3D打印的電動車機身外殼，三維打印減輕了車輛的重量，你沒有想這么多部件結合在一起，它使所有的材料的使率更高。三維打印的車身把現在的3D打印技術發揮到極致，我們非常高興，3D打印的電動車是對我們努力最好的回報。”
3D打印的城市太陽能電動車將首次亮相在2015年亞洲殼牌環保馬拉松賽上，這屆賽事將于2月26日至3月1日在菲律賓馬尼拉舉行。這輛3D打印的電動車的設計標準符合中國空氣動力和省油的汽車標準。 學生們被要求開發出一個可以應用到今天的汽車燃油效率低的解決方案。 與原型車相比，所有的城市3D打印概念車必須滿足一系列的現代化乘用車標準（比如有四個輪子，一個方向盤，頭尾燈，制動踏板，門等）。
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