無需貼點、效率倍增！跟蹤式激光掃描系統(tǒng)在大尺寸精密測量中顯身手
時間：2024-03-02 22:00 來源：南極熊 作者：admin 閱讀：次
精準測量是支撐高質(zhì)量制造的基石。先臨三維的高精度工業(yè)3D掃描技術(shù)作為一種光學(xué)測量工具，憑借其高精度、高效率、非接觸等優(yōu)勢，為高端制造的精密三維尺寸檢測提供保障。當下，這項技術(shù)已經(jīng)滲透至到汽車工業(yè)、航天制造、電子電器、教育科研等行業(yè)，滿足了不同用戶對三維尺寸檢測的需求。
在工業(yè)領(lǐng)域，激光3D掃描儀得到了廣泛應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)的激光3D掃描儀需要在被測物體上粘貼標志點，以實現(xiàn)高精度三維數(shù)據(jù)的拼接與獲取。在大型工件的三維尺寸檢測中，這種方式動輒需要粘貼和去除成百上千個標志點，耗費大量時間。
先臨三維的跟蹤式激光掃描系統(tǒng)以動態(tài)跟蹤、不貼點的獨特優(yōu)勢，以及激光掃描高精度、高效率、材質(zhì)適應(yīng)性佳的穩(wěn)定表現(xiàn)，為大型工件精準的三維尺寸檢測提供了破題思路。通過在掃描儀的工作過程中使用跟蹤儀來獲取掃描儀的三維空間信息，跟蹤式激光掃描系統(tǒng)實現(xiàn)了大范圍的無需標志點的拼接掃描，從而為大型工件的三維尺寸檢測進一步提速。
行業(yè)應(yīng)用案例
汽車工業(yè)
白車身是指裝焊完成但未涂裝的車身結(jié)構(gòu)，是整車零部件的載體。這種車身具有尺寸體積大、曲面復(fù)雜、部分零件表面反光等檢測難點，因此需要精度高、無需貼點、材質(zhì)適應(yīng)性更強的激光3D掃描設(shè)備進行數(shù)據(jù)獲取。使用先臨天遠的FreeScan Trak Pro2 跟蹤式激光掃描系統(tǒng)，僅需約10分鐘即可獲取完整的白車身三維數(shù)據(jù)。此外，掃描精度最高可達0.023mm且重復(fù)性精度穩(wěn)定，結(jié)果準確可靠滿足工業(yè)測量需求。
*FreeScan系列產(chǎn)品 ISO 17025 認證：基于JJF1951-2021和 VDI/VDE 2634 第 3 部分標準。基于可追蹤球體直徑測量數(shù)據(jù)對探測誤差性能進行評估，在工作范圍內(nèi)基于可追蹤長度標準件從多視角方向進行測量，來評估球體間距誤差。可通過集成或內(nèi)置攝影測量獲取體積精度進一步優(yōu)化的數(shù)據(jù)。
軌道交通
軌道車輛的車身主體是由一次次的焊接而成型，保證焊接的準確度，是后期順利裝配的基礎(chǔ)。因此，確保掃描結(jié)果精準、掃描過程不貼點以保證效率，是車身進行三維檢測的核心訴求。FreeScan Trak Pro跟蹤式激光掃描系統(tǒng)表現(xiàn)出色，高效獲取車身的完整三維數(shù)據(jù)后，將掃描獲取數(shù)據(jù)與原始的CAD設(shè)計數(shù)據(jù)相對比，即可完成車身的焊接質(zhì)量檢測。
模具鑄造
在模具鑄造過程中，模型的形狀和尺寸至關(guān)重要。面對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型鑄件模型，不貼標志點的高效掃描成為三維檢測中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。FreeScan Trak Pro流暢、高質(zhì)的掃描提供了助力，不僅大幅縮短三維尺寸檢測時間，還為鑄件的澆筑生產(chǎn)節(jié)省大量時間。
更多應(yīng)用場景
先臨三維的跟蹤式激光掃描系統(tǒng)，同樣為航空制造、工程機械等行業(yè)的大尺寸精密測量提供高效解決方案。
我國制造業(yè)正向高端邁進，大型化裝備和復(fù)雜結(jié)構(gòu)制造的興起，對測量方式提出了精度更高、適應(yīng)性更強的要求。先臨三維的高精度工業(yè)3D掃描業(yè)務(wù)線，品全而精，包含蹤式激光三維掃描系統(tǒng)、手持式激光三維掃描儀、固定式藍光三維掃描儀等多款產(chǎn)品，為高端制造的精密三維尺寸檢測提供保障。
未來，先臨三維將持續(xù)對產(chǎn)品、功能、應(yīng)用進行深度打磨，讓高精度工業(yè)3D掃描技術(shù)朝著設(shè)備無線化、軟件智能化、檢測自動化的方向不斷精進，以精準測量保證精密制造，助力先進制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
在工業(yè)領(lǐng)域，激光3D掃描儀得到了廣泛應(yīng)用。然而，傳統(tǒng)的激光3D掃描儀需要在被測物體上粘貼標志點，以實現(xiàn)高精度三維數(shù)據(jù)的拼接與獲取。在大型工件的三維尺寸檢測中，這種方式動輒需要粘貼和去除成百上千個標志點，耗費大量時間。
先臨三維的跟蹤式激光掃描系統(tǒng)以動態(tài)跟蹤、不貼點的獨特優(yōu)勢，以及激光掃描高精度、高效率、材質(zhì)適應(yīng)性佳的穩(wěn)定表現(xiàn)，為大型工件精準的三維尺寸檢測提供了破題思路。通過在掃描儀的工作過程中使用跟蹤儀來獲取掃描儀的三維空間信息，跟蹤式激光掃描系統(tǒng)實現(xiàn)了大范圍的無需標志點的拼接掃描，從而為大型工件的三維尺寸檢測進一步提速。
行業(yè)應(yīng)用案例
汽車工業(yè)
白車身是指裝焊完成但未涂裝的車身結(jié)構(gòu)，是整車零部件的載體。這種車身具有尺寸體積大、曲面復(fù)雜、部分零件表面反光等檢測難點，因此需要精度高、無需貼點、材質(zhì)適應(yīng)性更強的激光3D掃描設(shè)備進行數(shù)據(jù)獲取。使用先臨天遠的FreeScan Trak Pro2 跟蹤式激光掃描系統(tǒng)，僅需約10分鐘即可獲取完整的白車身三維數(shù)據(jù)。此外，掃描精度最高可達0.023mm且重復(fù)性精度穩(wěn)定，結(jié)果準確可靠滿足工業(yè)測量需求。
*FreeScan系列產(chǎn)品 ISO 17025 認證：基于JJF1951-2021和 VDI/VDE 2634 第 3 部分標準。基于可追蹤球體直徑測量數(shù)據(jù)對探測誤差性能進行評估，在工作范圍內(nèi)基于可追蹤長度標準件從多視角方向進行測量，來評估球體間距誤差。可通過集成或內(nèi)置攝影測量獲取體積精度進一步優(yōu)化的數(shù)據(jù)。
軌道交通
軌道車輛的車身主體是由一次次的焊接而成型，保證焊接的準確度，是后期順利裝配的基礎(chǔ)。因此，確保掃描結(jié)果精準、掃描過程不貼點以保證效率，是車身進行三維檢測的核心訴求。FreeScan Trak Pro跟蹤式激光掃描系統(tǒng)表現(xiàn)出色，高效獲取車身的完整三維數(shù)據(jù)后，將掃描獲取數(shù)據(jù)與原始的CAD設(shè)計數(shù)據(jù)相對比，即可完成車身的焊接質(zhì)量檢測。
模具鑄造
在模具鑄造過程中，模型的形狀和尺寸至關(guān)重要。面對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的大型鑄件模型，不貼標志點的高效掃描成為三維檢測中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。FreeScan Trak Pro流暢、高質(zhì)的掃描提供了助力，不僅大幅縮短三維尺寸檢測時間，還為鑄件的澆筑生產(chǎn)節(jié)省大量時間。
更多應(yīng)用場景
先臨三維的跟蹤式激光掃描系統(tǒng)，同樣為航空制造、工程機械等行業(yè)的大尺寸精密測量提供高效解決方案。
我國制造業(yè)正向高端邁進，大型化裝備和復(fù)雜結(jié)構(gòu)制造的興起，對測量方式提出了精度更高、適應(yīng)性更強的要求。先臨三維的高精度工業(yè)3D掃描業(yè)務(wù)線，品全而精，包含蹤式激光三維掃描系統(tǒng)、手持式激光三維掃描儀、固定式藍光三維掃描儀等多款產(chǎn)品，為高端制造的精密三維尺寸檢測提供保障。
未來，先臨三維將持續(xù)對產(chǎn)品、功能、應(yīng)用進行深度打磨，讓高精度工業(yè)3D掃描技術(shù)朝著設(shè)備無線化、軟件智能化、檢測自動化的方向不斷精進，以精準測量保證精密制造，助力先進制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
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