3D打印助力摩托車創新開發，實現碳纖維終端部件的高效打印
Droog Moto 是一家專注于定制摩托車的高端制造商，以其獨特風格和不同尋常的定制款式成為風靡全球的機車改裝公司。該品牌由Max和Erica Droog創立，2019年他們開始致力于向全球追求“腎上腺素”的極致客戶提供小批量、高度定制的摩托車。Droog Moto的產品線涵蓋了多種型號，例如Hyper Fighter系列及電動摩托車改裝款。每一款都根據客戶的獨特需求量身定制，不僅性能出色，而且極具藝術價值和收藏價值。
Droog Moto 014越野摩托車起售價為45,000美元
Droog Moto對創新的執著追求，以及對每臺摩托車進行個性化定制的服務理念，使得原型制作成為其業務流程中的核心環節。縮短原型制作時間不僅意味著顯著的成本節省，還能加快產品從概念到市場的轉化速度，進一步鞏固其在定制摩托車領域的領先地位。
1.原型開發周期長：傳統的原型制作方法耗時較長，相較之下，3D打印技術顯著縮短了這一過程。Droog Moto的聯合創始人Max Droog表示：“我們不喜歡太多的等待時間，尤其是在努力跟上進度并開發新組件時。”
2.高性能材料的打印限制：摩托車所需的組件既要堅固又要輕便，因此需要使用如碳纖維等高性能材料。然而，碳纖維的3D打印速度通常較慢，難以滿足快速開發的需求。
3.小批量生產的成本效益：對于小型企業而言，在快速原型制作和小批量生產終端部件的需求下，平衡生產成本仍然是一大挑戰。
為應對這些挑戰，Droog Moto選擇了 Raise3D Pro3 Plus HS 打印機。該設備專為處理復合材料設計，能夠以高達 300 mm/s 的速度打印。
支持碳纖維材料在內的多種高性能復合材料，如Hyper Core 速聚芯™ 系列 ABS CF15/PPA CF25等，可以實現高性能工程塑料連續生產。這在制造強度高且輕量化的摩托車部件方面至關重要！
Droog Moto將 Raise3D Pro3 Plus HS 集成到其原型制作和開發過程中，其高速打印能力使原型的快速迭代成為可能。使用專為 Hyper FFF® 技術定制的 Raise3D Hyper Speed PLA 材料，保證了打印的速度和原型質量。
相比其他3D打印機，Raise3D Pro3 HS系列的300 mm/s 打印速度顯著縮短了制作時間，Max Droog表示，“這比其他打印機快了大約四倍，尤其是在打印碳纖維材料時。”
Raise3D Pro3 HS 的高速碳纖維打印能力使Droog Moto能夠生產符合摩托車性能標準的終端部件，如外殼、過濾器及其他機械和美觀組件，完美滿足了摩托車部件在強度與輕量化方面的雙重需求。
Droog Moto成功利用 Hyper Core ABS CF15 材料打印了摩托車的終端磁性蓋。Max Droog表示：“該部件的磁性插入孔位精準無誤，質量也完美無瑕。相比傳統ABS打印需要降速，通常每秒只能達到40到50毫米，Pro3 Plus HS 以其高效性輕松完成了這一任務。”
Raise3D Pro3 HS 系列的應用為Droog Moto的摩托車生產帶來了全面的效益，無論是在原型開發還是終端部件制造上，都展現出了其卓越的性能。
• 提高生產效率：Raise3D Pro3 HS 系列的高速打印技術顯著減少了Droog Moto原型制作的時間和成本，加快了產品開發流程。其接力打印功能支持連續打印高達5kg材料而無需中斷生產，從而提高生產效率并減少人工需求。
• 靈活生產能力：Raise3D Pro3 HS 系列優化了復合材料打印，使得單一設備能夠靈活應對從原型到終端部件的生產需求。隨著高性能材料的不斷推出，Pro3 HS 系列進一步拓寬了其在高端制造領域的應用，為用戶提供了更廣闊的創新空間。
• 尺寸精度與高速打印兩者兼得：Raise3D Pro3 HS 系列在保持高速打印的同時，并未犧牲尺寸精度。其 Hyper FFF® 技術結合高流量熱端和主動減震算法，使得打印機能在300 mm/s 的速度下穩定工作，而閉環步進電機則加強了擠出機的控制精度。
新型打印平臺的均勻磁力附著力減少了模型翹曲，優化的光軸結構和堅固的全金屬框架進一步提升了穩定性和定位精度，共同確保了打印件的高質量。
隨著3D打印技術的不斷進步，Raise3D Pro3 HS 系列預計將在摩托車行業中扮演越來越重要的角色。從快速原型制作到終端用途部件的生產，Raise3D 的技術將持續推動摩托車行業的創新與效率提升，為行業帶來更加廣闊的發展前景。
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