蘋果、谷歌、微軟、亞馬遜和Facebook正在創造的七個趨勢(2)
趨勢三：虛擬現實有望成為下一代人機接口
很多人將2016年視為虛擬現實產業化元年。虛擬現實技術(Virtual Reality，VR)和增強現實技術(Augmented Reality，AR)將顛覆傳統模式，通過提供良好的沉浸式體驗而成為新一代人機交互平臺。2016年全球的消費電子展(CES)和MWC(移動互聯網大會)上，虛擬現實都是當之無愧的主角。
根據Digi-Capital的預測，到2020年，全球AR與VR市場規模將達到1500億美元。其中AR市場規模為1200億美元，VR市場規模為300億美元。
雖然虛擬現實(VR)技術相關概念早在上世紀60年代就被提出，但真正引起業界的關注當屬2014年的一件事：那就是Facebook以20億美元收購沉浸式虛擬現實技術公司Oculus VR，一下讓沉默多年的VR成為了全球科技界的焦點。
Google已經將基于Android N系統的DayDream平臺作為VR的技術平臺，開始搭建VR生態。微軟在全息眼鏡HoloLens和深度傳感器Kinect方面投入巨資，與其Windows 10平臺進行結合。
當前，三星、谷歌、索尼、微軟、HTC等傳統行業巨頭們都將虛擬現實作為創新關注點，大量的創新企業在虛擬現實領域也大量涌現并崛起，虛擬現實硬件、軟件和內容領域都受到前所未有的關注。虛擬現實技術將深刻影響媒體、游戲、娛樂等行業，VR甚至會成為互聯網的另一個關鍵入口。
趨勢四：無人駕駛汽車成為下一步發展方向
據麥肯錫預測，無人駕駛汽車到2025年可以產生2000億至1.9萬億美元的產值。波士頓咨詢公司研究顯示，首批無人駕駛汽車將于2025年正式上路，到2035年無人駕駛汽車的全球年銷量預計可達1200萬輛。
可以想象，不久的將來，伴隨著無人駕駛汽車技術和產品的成熟，司機可能真的會失業。所謂無人駕駛依靠人工智能、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。
目前看，無人駕駛汽車領域的主導者主要為汽車廠商與互聯網巨頭們，互聯網巨頭雖然在汽車以及相關零部件制造等領域缺乏經驗，但它們在云計算、大數據處理、人工智能、高精度地圖等領域有明顯的優勢。
2015年6月26日，Google無人駕駛車正式開上美國加州的公路進行測試。Apple的無人駕駛汽車項目Project Titan正在進行之中，預計2021年上市。2016年1月15日，美國聯邦政府宣布，計劃在未來10年撥款40億美元，加速無人駕駛汽車的發展，希望減少交通事故死亡率和交通擁堵狀況。
趨勢五：無人機應用落地指日可待
在不久的將來，讓無人機與客機共享天空——這是美國白宮正在籌劃實施的一項計劃。美國政府宣布，它將實施數項旨在擴大無人機應用的計劃。白宮提出設想將無人機應用于安全檢查、救災、農業監測、空中交通管制、空中包裹遞送等用途。國際無人機系統協會提供的數據顯示，到2025年，該行業預計將產生820億美元的經濟效益，并且將創造多達10萬個工作崗位。
Google X部門旗下的Project Wing計劃于兩年前秘密啟動，目標是解決在商業性航班空域開展大規模無人機送貨服務的問題。亞馬遜的無人機項目為Prime Air，已經開始在英國進行測試，通過無人機送貨可以讓最后一公里物流成本下降80%。
Facebook剛剛完成Aquila無人機的第一次全面試飛，Facebook希望向全球沒法接觸網絡的16億人提供網絡，他們計劃利用這個太陽能驅動的無人機以激光傳輸數據，覆蓋60英里寬之內的地面區域，并且它能在空中停留長達90天。
趨勢六：機器人融入行業應用
機器人的底層技術要依賴于人工智能和深度學習技術的成熟，根據Gartner公司預測，到2018年，20%的商業內容由機器自動產生，媒體工作者們要小心自己的工作被搶;到2018年，全球將有超過300萬工人處于“機器人老板”的領導下。
從工廠樓房到家庭居所，機器人未來會成為工人、伙伴、醫療助理、廚師、保安人員等等，應用需求一直在增加。不少初創公司聚焦在工業級機器人、消費級機器人、醫療服務機器人、安全機器人、通用機器人等細分領域。
比如亞馬遜目前已在13個配送中心部署了3萬倉儲機器人，亞馬遜的機器人把裝滿各種商品的貨架運送到采摘中心，然后再由員工完成商品的分揀工作，確保把商品遞送給正確的用戶。
趨勢七：下一代操作系統連接PC、手機和其他智能設備
目前物聯網產業發展的重要問題就是缺乏統一的底層平臺軟件，智能設備無法實現互通。Google目前正在致力于開發一款新的開源操作系統——Fuchsia，使用不同的內核全新編寫，支持PC、手機以及其他智能設備。Fuchsia的目的就是打通PC和手機，可能會是谷歌未來IoT的融合操作系統。
(責任編輯：admin)
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