AM Craft在種子輪融資中籌集了60萬(wàn)歐元，以擴(kuò)大3D打印飛機(jī)零件的采用
時(shí)間：2024-05-22 09:12 來(lái)源：南極熊 作者：admin 閱讀：次
2024年5月21日，拉脫維亞航空制造公司AM
Craft已成功在種子輪融資中籌集了60萬(wàn)歐元（約合471萬(wàn)人民幣）。這一輪融資由Change
Ventures領(lǐng)投，BadIdeas.Fund參投。該公司運(yùn)用工業(yè)聚合物3D打印機(jī)、設(shè)計(jì)專(zhuān)長(zhǎng)、適航認(rèn)證知識(shí)以及分布式生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，為航空客戶提供端到端的服務(wù)。
作為歐洲航空安全局（EASA）21G部授權(quán)的航空供應(yīng)商，該公司專(zhuān)門(mén)為波羅的海航空公司（airBaltic）、歐洲大西洋航空公司（euroAtlantic Airways）和Zim飛機(jī)座椅公司（Zim Aircraft Seating）等生產(chǎn)飛機(jī)內(nèi)飾部件。AM Craft生產(chǎn)的認(rèn)證部件包括商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙座椅組件、頭頂行李箱分隔板、PSU假面板、定制設(shè)備存儲(chǔ)架和座椅等部件。公司將用這筆資金來(lái)進(jìn)一步發(fā)展和擴(kuò)展它在航空領(lǐng)域中，使用3D打印技術(shù)制造零部件的能力和范圍，并支持其迪拜網(wǎng)絡(luò)合作伙伴制造商中心的發(fā)展。該中心于2023年9月啟動(dòng)，公司的制造合作伙伴Paradigm 3D公司在其中為中東地區(qū)的客戶生產(chǎn)經(jīng)過(guò)認(rèn)證的零部件。
AM Craft的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席商務(wù)官Janis Jatneiks評(píng)論說(shuō)：“與我們的制造合作伙伴Paradigm 3D合作，我們將能夠在客戶需要的地方生產(chǎn)認(rèn)證零件。AM Craft使Paradigm 3D成為中東地區(qū)首家能夠生產(chǎn)符合嚴(yán)格的航空航天特定法規(guī)的3D打印部件的工廠，并可交付EASA Part 21G適航證書(shū)。”展望未來(lái)，AM Craft計(jì)劃在中歐、東南亞和美國(guó)建立新的生產(chǎn)基地。Change Ventures的合伙人Andris K. Berzins補(bǔ)充說(shuō)：“迪拜只是建立全球網(wǎng)絡(luò)的第一步。”
飛機(jī)3D打印內(nèi)飾對(duì)于航空公司的作用
Jatneiks和共同創(chuàng)始人Didzis Dejus稱(chēng)，3D打印技術(shù)解決了商業(yè)航空業(yè)目前面臨的關(guān)鍵問(wèn)題。航空公司和飛機(jī)維護(hù)人員通常不會(huì)自己制造或認(rèn)證零部件。傳統(tǒng)的3D打印公司主要專(zhuān)注于向制造商提供增材制造技術(shù)。
因此，雖然3D打印技術(shù)為航空公司和飛機(jī)維護(hù)提供了潛力，但在現(xiàn)有供應(yīng)鏈中采用該技術(shù)的手段卻很有限。AM Craft聲稱(chēng)可以通過(guò)其網(wǎng)絡(luò)制造模式克服這一問(wèn)題。
通過(guò)這種方法，服務(wù)供應(yīng)商可以在需要的地方進(jìn)行3D打印并交付經(jīng)過(guò)認(rèn)證的零件。該公司還建立了一個(gè)不斷擴(kuò)大的預(yù)認(rèn)證零件庫(kù)。在這里，航空公司可以采購(gòu)不同飛機(jī)和機(jī)艙型號(hào)所使用的通用零部件。
AM Craft首席執(zhí)行官Dejus解釋說(shuō)：“我們的愿景是實(shí)現(xiàn)低成本、快速采購(gòu)龐大的零件庫(kù)，并由世界各地的本地認(rèn)證制造中心可持續(xù)地交付，從而大幅提高增材制造在備件采購(gòu)和最終OEM制造中的使用率。此外，更廣泛地采用3D打印技術(shù)還能使航空公司加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)追求的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”
為了幫助實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，AM Craft在它們的制造網(wǎng)絡(luò)中擁有60多臺(tái)工業(yè)3D打印機(jī)。該公司尤其熱衷于采用3D打印機(jī)制造商Stratasys的FDM系統(tǒng)。
為空客A320客艙更新飛機(jī)內(nèi)飾件
當(dāng)與Stratasys的航空航天級(jí)材料（如ULTEM 9085樹(shù)脂）結(jié)合使用時(shí)，F(xiàn)900能夠生產(chǎn)出符合嚴(yán)格航空法規(guī)的各種飛機(jī)內(nèi)飾件。例如，阻燃、高性能的ULTEM 9085樹(shù)脂符合嚴(yán)格的火焰、煙霧和毒性（FST）航空航天標(biāo)準(zhǔn)。F900 3D打印機(jī)的加入還使該公司擴(kuò)大了生產(chǎn)能力，能夠制造一系列新的飛機(jī)部件，如飛機(jī)座椅、鑲板和管道。
AM Craft通過(guò)它的按需制造服務(wù)，持續(xù)吸引著商用航空領(lǐng)域知名客戶的興趣。本月，芬蘭航空（Finnair）宣布與AM Craft簽訂合同，為其空客A320客艙更新飛機(jī)內(nèi)飾件。通過(guò)此次合作，輕質(zhì)的3D打印psu隱藏面板可以取代那些老舊且過(guò)時(shí)的老面板。該公司將提供300多塊3D打印面板，用于更新芬蘭航空機(jī)隊(duì)中17架A320客機(jī)的客艙。同時(shí)，這些3D打印零部件也已被添加到AM Craft的數(shù)字目錄中。因此，任何希望升級(jí)其A320飛機(jī)的航空公司都可以快速獲得這些組件。
△AM Craft團(tuán)隊(duì)
作為歐洲航空安全局（EASA）21G部授權(quán)的航空供應(yīng)商，該公司專(zhuān)門(mén)為波羅的海航空公司（airBaltic）、歐洲大西洋航空公司（euroAtlantic Airways）和Zim飛機(jī)座椅公司（Zim Aircraft Seating）等生產(chǎn)飛機(jī)內(nèi)飾部件。AM Craft生產(chǎn)的認(rèn)證部件包括商務(wù)經(jīng)濟(jì)艙座椅組件、頭頂行李箱分隔板、PSU假面板、定制設(shè)備存儲(chǔ)架和座椅等部件。公司將用這筆資金來(lái)進(jìn)一步發(fā)展和擴(kuò)展它在航空領(lǐng)域中，使用3D打印技術(shù)制造零部件的能力和范圍，并支持其迪拜網(wǎng)絡(luò)合作伙伴制造商中心的發(fā)展。該中心于2023年9月啟動(dòng)，公司的制造合作伙伴Paradigm 3D公司在其中為中東地區(qū)的客戶生產(chǎn)經(jīng)過(guò)認(rèn)證的零部件。
AM Craft的聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席商務(wù)官Janis Jatneiks評(píng)論說(shuō)：“與我們的制造合作伙伴Paradigm 3D合作，我們將能夠在客戶需要的地方生產(chǎn)認(rèn)證零件。AM Craft使Paradigm 3D成為中東地區(qū)首家能夠生產(chǎn)符合嚴(yán)格的航空航天特定法規(guī)的3D打印部件的工廠，并可交付EASA Part 21G適航證書(shū)。”展望未來(lái)，AM Craft計(jì)劃在中歐、東南亞和美國(guó)建立新的生產(chǎn)基地。Change Ventures的合伙人Andris K. Berzins補(bǔ)充說(shuō)：“迪拜只是建立全球網(wǎng)絡(luò)的第一步。”
△AM Craft 3D打印航空零部件示意
飛機(jī)3D打印內(nèi)飾對(duì)于航空公司的作用
Jatneiks和共同創(chuàng)始人Didzis Dejus稱(chēng)，3D打印技術(shù)解決了商業(yè)航空業(yè)目前面臨的關(guān)鍵問(wèn)題。航空公司和飛機(jī)維護(hù)人員通常不會(huì)自己制造或認(rèn)證零部件。傳統(tǒng)的3D打印公司主要專(zhuān)注于向制造商提供增材制造技術(shù)。
因此，雖然3D打印技術(shù)為航空公司和飛機(jī)維護(hù)提供了潛力，但在現(xiàn)有供應(yīng)鏈中采用該技術(shù)的手段卻很有限。AM Craft聲稱(chēng)可以通過(guò)其網(wǎng)絡(luò)制造模式克服這一問(wèn)題。
△Stratasys F900 3D打印機(jī)
通過(guò)這種方法，服務(wù)供應(yīng)商可以在需要的地方進(jìn)行3D打印并交付經(jīng)過(guò)認(rèn)證的零件。該公司還建立了一個(gè)不斷擴(kuò)大的預(yù)認(rèn)證零件庫(kù)。在這里，航空公司可以采購(gòu)不同飛機(jī)和機(jī)艙型號(hào)所使用的通用零部件。
AM Craft首席執(zhí)行官Dejus解釋說(shuō)：“我們的愿景是實(shí)現(xiàn)低成本、快速采購(gòu)龐大的零件庫(kù)，并由世界各地的本地認(rèn)證制造中心可持續(xù)地交付，從而大幅提高增材制造在備件采購(gòu)和最終OEM制造中的使用率。此外，更廣泛地采用3D打印技術(shù)還能使航空公司加快實(shí)現(xiàn)行業(yè)追求的可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。”
為了幫助實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，AM Craft在它們的制造網(wǎng)絡(luò)中擁有60多臺(tái)工業(yè)3D打印機(jī)。該公司尤其熱衷于采用3D打印機(jī)制造商Stratasys的FDM系統(tǒng)。
△AM Craft正在為芬蘭航空生產(chǎn)3D打印psu隱藏面板
為空客A320客艙更新飛機(jī)內(nèi)飾件
當(dāng)與Stratasys的航空航天級(jí)材料（如ULTEM 9085樹(shù)脂）結(jié)合使用時(shí)，F(xiàn)900能夠生產(chǎn)出符合嚴(yán)格航空法規(guī)的各種飛機(jī)內(nèi)飾件。例如，阻燃、高性能的ULTEM 9085樹(shù)脂符合嚴(yán)格的火焰、煙霧和毒性（FST）航空航天標(biāo)準(zhǔn)。F900 3D打印機(jī)的加入還使該公司擴(kuò)大了生產(chǎn)能力，能夠制造一系列新的飛機(jī)部件，如飛機(jī)座椅、鑲板和管道。
AM Craft通過(guò)它的按需制造服務(wù)，持續(xù)吸引著商用航空領(lǐng)域知名客戶的興趣。本月，芬蘭航空（Finnair）宣布與AM Craft簽訂合同，為其空客A320客艙更新飛機(jī)內(nèi)飾件。通過(guò)此次合作，輕質(zhì)的3D打印psu隱藏面板可以取代那些老舊且過(guò)時(shí)的老面板。該公司將提供300多塊3D打印面板，用于更新芬蘭航空機(jī)隊(duì)中17架A320客機(jī)的客艙。同時(shí)，這些3D打印零部件也已被添加到AM Craft的數(shù)字目錄中。因此，任何希望升級(jí)其A320飛機(jī)的航空公司都可以快速獲得這些組件。
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