3D打印復合工具為芬蘭瓦錫蘭在8個月內節省10萬歐元
時間：2019-11-26 08:58 來源：中國3D打印網 作者：中國3D打印網 閱讀：次
中國3D打印網11月26日訊，美國金屬和碳纖維3D打印機制造商Markforged宣布，客戶瓦錫蘭（Wärtsilä）在船舶和能源市場部署增材制造方面取得了突破。瓦錫蘭是一家芬蘭公司，在全球80個國家/地區擁有約19,000名員工，200多個辦公室和設施。該企業2018年的銷售額為52億歐元。八個月前，瓦錫蘭（Wärtsilä）在與Markforged的碳纖維3D打印機成功合作后，轉向了3D打印復合工具。
該公司既為船舶和能源市場提供制造商，又為船舶和能源市場提供服務，在這些市場中，發動機和相關部件通常很重。傳統上，定制的起重工具是用實心鋼鍛造的，該過程耗時，成本高昂，并且導致工具的使用和運輸都很麻煩。
最初的瓦錫蘭起重工具是用實心鋼加工而成，重量比其3D打印替代品重75％。圖片來自Markforged。
瓦錫蘭的工程師使用Markforged Industrial Series X7 3D打印機創建了一種工具，該工具能夠以240kg的工作負載提升瓦錫蘭26發動機的活塞和氣缸。 Markforged說：“由此產生的新的連續碳纖維零件比原來的鋼制零件輕75％。”瓦錫蘭開發的3D打印舉升工具已經過測試，可舉升960公斤。
Markforged 3D打印工具能夠起重960kg，安全系數為4。圖片來自Markforged。
瓦錫蘭卓越制造總監GiuseppeSaragò說：“增材制造為我們的制造和維修業務開辟了新的可能性，其工具制造速度更快，成本更低且更安全。它還減少了庫存需求，并允許及時的生產過程。這是瓦錫蘭制造技術智能方法的杰出例子，并顯示了新技術可以優化我們的運營的潛力。我們一直在評估其他3D打印的應用程序，并且已經在我們的生產車間中獲得了成功。”
該公司既為船舶和能源市場提供制造商，又為船舶和能源市場提供服務，在這些市場中，發動機和相關部件通常很重。傳統上，定制的起重工具是用實心鋼鍛造的，該過程耗時，成本高昂，并且導致工具的使用和運輸都很麻煩。
最初的瓦錫蘭起重工具是用實心鋼加工而成，重量比其3D打印替代品重75％。圖片來自Markforged。
瓦錫蘭的工程師使用Markforged Industrial Series X7 3D打印機創建了一種工具，該工具能夠以240kg的工作負載提升瓦錫蘭26發動機的活塞和氣缸。 Markforged說：“由此產生的新的連續碳纖維零件比原來的鋼制零件輕75％。”瓦錫蘭開發的3D打印舉升工具已經過測試，可舉升960公斤。
Markforged 3D打印工具能夠起重960kg，安全系數為4。圖片來自Markforged。
瓦錫蘭卓越制造總監GiuseppeSaragò說：“增材制造為我們的制造和維修業務開辟了新的可能性，其工具制造速度更快，成本更低且更安全。它還減少了庫存需求，并允許及時的生產過程。這是瓦錫蘭制造技術智能方法的杰出例子，并顯示了新技術可以優化我們的運營的潛力。我們一直在評估其他3D打印的應用程序，并且已經在我們的生產車間中獲得了成功。”
在引入3D打印之前，瓦錫蘭將依靠第三方供應商來制造起重機械。瓦錫蘭的增材制造創新專家Juho Raukola補充說：“降低成本的潛力確實非常重要。我們為每個工具節省至少1000歐元，8個月時間，僅3D打印復合工具就為我們節省了超10萬歐元。”據中國3D打印網了解，該起重工具還受到國際認證機構Bureau Veritas的獨立測試，該機構已獲得Type Appalal CE認證。
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(責任編輯：admin)
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