3D打印全輪驅動自行車模型！
時間：2022-03-30 14:25 來源：南極熊 作者：admin 閱讀：次
自從第一輛自行車問世以來，已經過去了大約200多年。隨著科技的不斷發展，自行車也在材料和功能等方面不斷變化和進步，但始終離不開“兩個輪子”和“后輪驅動”的設計。而如今來自德國的設計師打破傳統的設計框架，設計了一款全輪驅動的自行車，并利用3D打印技術驗證了設計的可行性。那么，他具體是如何設計的，又用了什么3D打印方式呢？下面跟隨南極熊一起看下去吧！
△3D打印的全驅動自行車原型
3D 打印自行車原型
德國設計師 Stephan Heinrich 設計了一款名叫“The Infinity”的全輪驅動自行車。“The Infinity”意譯為“無限",此自行車的形狀就像一個無限符號，因為它沒有兩個單獨的輪子，而是只有一個，中間凹陷成如同數字 8 的形狀，如同”無窮大“的符號。盡管設計目前仍處于概念階段，但通過3D打印這個自行車的模型能夠驗證設計的可行性。
△全驅動自行車的概念圖
全輪驅動自行車只有的鏈條系統，在車輪部分形成一個臨時輪輞，并在內槽中形成一個齒形帶傳動裝置。自行車前進依靠的是中心輪，通過一個短鏈條上的曲柄連接腳踏板，中心輪與8字形的單輪互相咬合在一起。這樣，自行車能夠通過短鏈條和8速變速箱進行啟動。Heinrich 使用制造商 Sintratec 的選擇性激光燒結技術制造了全驅動自行車模型。
Heinrich 表示，這款 3D 打印的自行車有前后獨立的懸架，能夠適應各種顛簸路面。雖然這個設計還沒有得到真正的實現，但設計師它可以徹底改變市場并打破當前的設計規范。他說：“如果能夠籌集到資金并且有戰略合作伙伴支持該項目，那么這輛自行車可能很快就會從概念轉變為現實，然后成為商業產品。”當然，這不是3D打印第一次應用于自行車項目。3D打印多用于制造自行車的零部件，改善各零件的性能。
3D打印生產優化的自行車車架，減少自行車重量
△山地車的車架采用3D打印，鈦合金密度大于99.7%
Empire Cycles是一家英國的自行車設計和制造商，他們使用3D打印技術打印鈦合金自行車。他們的鈦合金自行車車架使用了拓撲優化的技術。這使得車架比很多傳統自行車輕了30%左右。3D樹脂把手替代橡膠把手，告別粘手問題
△由巴斯夫Ultracur3D®樹脂制造的自行車把手
德國初創企業Personomic開發了一款3D打印的個性化自行車把手，該把手由巴斯夫Forward AM的Ultracur3D®樹脂制成，該材料的優異特性不僅賦予了把手出色的減震性能，有效緩解長時騎行帶來的手部麻痹或酸痛感，還使其耐磨耐曬耐汗，非常契合自行車把手的使用環境，是制作自行車把手的首選材料之一。
3D打印自行車零部件
△Urwahn_Oerlikon_Gravel_E-Bike
歐瑞康在德國巴勒本的增材制造團隊根據Urwahn創始人Sebastian Meinecke開發的全新設計，利用3D打印技術，為一輛自行車生產了150套包含7個全新產品的部件。
△3D打印的全驅動自行車原型
3D 打印自行車原型
德國設計師 Stephan Heinrich 設計了一款名叫“The Infinity”的全輪驅動自行車。“The Infinity”意譯為“無限",此自行車的形狀就像一個無限符號，因為它沒有兩個單獨的輪子，而是只有一個，中間凹陷成如同數字 8 的形狀，如同”無窮大“的符號。盡管設計目前仍處于概念階段，但通過3D打印這個自行車的模型能夠驗證設計的可行性。
△全驅動自行車的概念圖
全輪驅動自行車只有的鏈條系統，在車輪部分形成一個臨時輪輞，并在內槽中形成一個齒形帶傳動裝置。自行車前進依靠的是中心輪，通過一個短鏈條上的曲柄連接腳踏板，中心輪與8字形的單輪互相咬合在一起。這樣，自行車能夠通過短鏈條和8速變速箱進行啟動。Heinrich 使用制造商 Sintratec 的選擇性激光燒結技術制造了全驅動自行車模型。
Heinrich 表示，這款 3D 打印的自行車有前后獨立的懸架，能夠適應各種顛簸路面。雖然這個設計還沒有得到真正的實現，但設計師它可以徹底改變市場并打破當前的設計規范。他說：“如果能夠籌集到資金并且有戰略合作伙伴支持該項目，那么這輛自行車可能很快就會從概念轉變為現實，然后成為商業產品。”當然，這不是3D打印第一次應用于自行車項目。3D打印多用于制造自行車的零部件，改善各零件的性能。
3D打印生產優化的自行車車架，減少自行車重量
△山地車的車架采用3D打印，鈦合金密度大于99.7%
Empire Cycles是一家英國的自行車設計和制造商，他們使用3D打印技術打印鈦合金自行車。他們的鈦合金自行車車架使用了拓撲優化的技術。這使得車架比很多傳統自行車輕了30%左右。3D樹脂把手替代橡膠把手，告別粘手問題
△由巴斯夫Ultracur3D®樹脂制造的自行車把手
德國初創企業Personomic開發了一款3D打印的個性化自行車把手，該把手由巴斯夫Forward AM的Ultracur3D®樹脂制成，該材料的優異特性不僅賦予了把手出色的減震性能，有效緩解長時騎行帶來的手部麻痹或酸痛感，還使其耐磨耐曬耐汗，非常契合自行車把手的使用環境，是制作自行車把手的首選材料之一。
3D打印自行車零部件
△Urwahn_Oerlikon_Gravel_E-Bike
歐瑞康在德國巴勒本的增材制造團隊根據Urwahn創始人Sebastian Meinecke開發的全新設計，利用3D打印技術，為一輛自行車生產了150套包含7個全新產品的部件。
(責任編輯：admin)
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