美國橡樹嶺國家實驗室（ORNL）的最新增材制造突破旨在為柴油發動機制造商Cummins節省能源和成本。柴油發動機通常用于重型車輛，經過一百萬英里的使用后，修理這些發動機可能是一個復雜而耗時的過程，通常需要更換氣缸蓋。為此，ORNL開發了一種新方法來修復這些發動機，能降低成本、減少能耗。

    研究團隊有效地“挖出”了發動機的磨損部分，然后用3D打印將一種高性能合金沉積到空出的地方。這種材料實際上比原來的鑄件更好，提高了發動機的強度水平。

      研究人員表示：“我們正在降低發動機的導熱系數，從而讓發動機能在一個更長的時間內保持溫度，并將其轉化為更高的效率。雖然發動機不是全新的，但我們正在努力讓它們比全新的發動機更好。”

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