了解過外貿流程的小伙伴們應該都知道，國際貿易由于多為跨境電子交易，所有交易全靠一系列債權和物權憑證作為擔保，因此有一定風險。

     簡而言之，拿錢和拿貨全靠各種各樣的單證，由于涉及到3D打印出口廠商的切身利益，所以小編覺得有必要就外貿單證給大家作系統整理。話不多說，咱由簡到繁，就從貨物提單的基礎知識開始講解（此處指海運提單）。

1.提單的定義和關系人

簡單來說，提單就是一批貨物的物權憑證，見提單拿貨。其主要關系包括托運人、承運人和收貨人，分別指發貨方、船方和收貨方。

2. 提單的主要功能

提單是證明承運人已接管貨物和貨物已裝船的貨物收據；是證明發貨方發貨并收款的證明；是收貨方提取貨物的物權憑證。

3. 提單的轉讓

提單轉讓可分為空白背書和記名背書。空白背書則指該提單被轉讓給其他人，持有者就可以提貨；記名背書指明要將提單轉讓給具體的某一人，有且僅有該人能提貨。

4. 提單的簽發

    有權簽發提單的人有承運人及其代理、船長及其代理。代理人簽署時必須注明其代理身份和被代理方的名稱及身份。簽署提單的憑證是大副收據，簽發提單的日期應該是貨物被裝船后大副簽發收據的日期。提單有正本和副本之分。正本提單一般簽發一式兩份或三份，這是為了防止提單流通過程中萬一遺失時，可以用另一份正本。各份正本具有同等效力，但其中一份提貨后，其余各份均告失效。副本提單承運人不簽署，份數根據托運人和船方的實際需要而定。副本提單只用于日常業務，不具備法律效力。

上述信息整理僅為沒有專業單證人員的出口企業提供參考，希望能對大家有所幫助。

   外貿單證的學問可大了，現在小編再給大家著重講講海運提單上的那些條條款款。

   海運提單內容分為正面內容和反面內容，下面給大家分別介紹：

1. 正面內容

1）提單正面記載了有關貨物和貨物運輸的事項，作為運輸合同必須記載的事項，如果漏記或錯記，就可能影響提單的證明效力。

① 關于貨物的描述：貨物的品名、標志、包數或者件數、重量或者體積，以及運輸危險貨物時對危險性質的說明；

    ②關于當事人：托運人和收貨人的名稱、承運人的名稱和主營業所；

    ③ 關于運輸事項：船舶名稱和國籍、裝貨港和在裝貨港接受貨物的日期、卸貨港和運輸路線、多式聯運提單增列接受貨物地點和交付貨物地點；

    ④ 關于提單的簽發：提單的簽發日期、地點和份數；承運人、船長或者其代理人的簽字。

⑤關于運費和其他應付給承運人的費用記載。

2）提單正面條款。將以承運人免責和托運人作出的承諾為內容的契約文句，列記于提單的正面。

① 裝船或收貨條款。

② 內容不知悉條款。

③ 承認接受條款。

④ 簽署條款。

2. 提單的背面條款

提單背面條款分為強制性條款和任意性條款。

強制性條款，其內容不能違背有關國家的海商法規、國際公約或港口慣例的規定，違反或不符合這些規定的條款是無效的。

任意性條款，允許承運人自行擬訂的條款。所有這些條款都是表明承運人與托運人以及其他關系人之間承運貨物的權利、義務、責任與免責的條款，是解決他們之間爭議的依據。

一張海運提單都有這么多條條款款，著實讓人頭疼。但關乎到切身利益，想要出海的企業還是應該多看看，避免以后出現不必要的糾紛從而導致損失。

(責任編輯：admin)

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