近日，美國亞利桑那州的local Motors公司創(chuàng)造的3D打印汽車，是一輛雙門雙座敞篷小車，名為Strati。它是一款電動車，后輪驅(qū)動。根據(jù)官方消息，它的最高速度為80Km/h，搭載6.1kWh電池，續(xù)航里程大約為100Km。

8月初，一個9歲女孩右耳廓先天發(fā)育不全，首例以3D打印輔助的耳廓塑型再造手術(shù)，讓女孩再造出一個正常的新耳朵。

    近年來，3D打印技術(shù)全面開花，隔兩天就會聽到3D打印引領(lǐng)發(fā)展潮流的。事實上，3D打印技術(shù)席卷各行業(yè)領(lǐng)域，主要包括制作、醫(yī)療、教育、考古、建筑和軍事等領(lǐng)域，3D打印技術(shù)已從實驗室快速走向?qū)嶋H應(yīng)用。而隨著技術(shù)的成熟，3D打印將會應(yīng)用在更多領(lǐng)域，為人類生活提供更多便利。

從實驗室走向應(yīng)用

      3D打印出現(xiàn)在20世紀80年代，作為一種革命性制造方式，以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用粉末狀金屬或塑料等可黏合材料，通過逐層打印方式構(gòu)造物體。目前已從原型制造發(fā)展到打印功能的2.0時代，未來即將步入智能化3.0時代。

3D打印2.0時代首輛3D打印汽車近期推出，這輛車在美國田納西州橡樹國家公園制造出來，而不是沿用一百多年前傳承下來的造車技術(shù)。傳統(tǒng)生產(chǎn)汽車過程中，采用的是與1915年類似的造車方式。就是在生產(chǎn)線上，組裝上千個零件，才能完成一輛汽車的生產(chǎn)工作。而Local Motors公司卻用3D打印技術(shù)生產(chǎn)一輛汽車。據(jù)報道，Strati的設(shè)計還是很粗糙，它的儀表盤看上去像用填縫槍一層一層粘起來的。不過，側(cè)面車身很光滑，與BMW i3（寶馬）碳纖維外殼感覺很類似。local Motors公司負責人介紹，車身是打磨后效果，為給大家看到碳纖維材料能達到的效果，其他地方則沒有打磨。

據(jù)悉，3D打印是把碳纖維原料，通過一層一層噴射出來的方式完成車身制造，所以可以直接打印出復(fù)雜的車身結(jié)構(gòu)，比如帶有能量吸收單元的車身，也可以把連接安全帶掛鉤直接內(nèi)嵌到車體中，這樣掛鉤會更牢固。如果在事故中車輛被損壞，只需把發(fā)動機和懸掛等裝置拆下來，然后把車體融化掉，再重新打印一輛車就行。

目前，采用一體式碳纖維車身的車子邁凱輪650S，市場價格是30萬美元，而是Strati只需要5000美元。雖Strati不像是邁凱輪那樣的豪華車，但據(jù)媒體報道，這款車很可能代替摩托車成為人們?nèi)粘５拇�步交通工具�?/span>

3D打印現(xiàn)已在醫(yī)療領(lǐng)域開始較為廣泛應(yīng)用。8月初，一個9歲女孩右耳廓先天發(fā)育不全，首例以3D打印輔助的耳廓塑型再造手術(shù)，讓女孩再造出一個正常的新耳朵。去年11月前后，通過3D打印技術(shù)，一個患有復(fù)雜瘤頸腹主動脈瘤老年患者成功實施手術(shù)，另一位多節(jié)段頸椎間盤突出伴椎管狹窄的患者也成功手術(shù)。

艾瑞咨詢分析師指出，3D打印技術(shù)席卷各行業(yè)領(lǐng)域，主要包括制作、醫(yī)療、教育、考古、建筑和軍事等領(lǐng)域，3D打印技術(shù)已從實驗室快速走向?qū)嶋H應(yīng)用。而隨著技術(shù)的成熟，3D打印將會應(yīng)用在更多領(lǐng)域，為人類生活提供更多便利。

3D打印市場爆發(fā)

當3D打印從實驗室走向應(yīng)用，直接推動的是打印機市場的發(fā)展。根據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示，2014年，全球3D打印機市場規(guī)模達到38.5億美元，預(yù)計2018年，市場規(guī)模將增長到125.8億美元。艾媒咨詢分析師認為，技術(shù)體系的完善、應(yīng)用領(lǐng)域的拓展及產(chǎn)業(yè)鏈的形成，將推動全球3D打印市場實現(xiàn)爆發(fā)式增長。

3D打印需求端主要分為工業(yè)打印機和桌面打印機。工業(yè)打印機需求主要表現(xiàn)在航空航天、汽車工業(yè)領(lǐng)域；桌面打印機價格逐步平民化，加上技術(shù)的突破、產(chǎn)品性能的提升促使桌面打印機需求不斷擴大，尤其在醫(yī)療領(lǐng)域和個人消費市場。

海通證券(600837,股吧)分析師認為，上一輪工業(yè)革命中，制造業(yè)主要通過批量化流水線制造和集約生產(chǎn)來降低生產(chǎn)成本，實現(xiàn)規(guī)模效益，3D打印將使得制造業(yè)產(chǎn)業(yè)組織形態(tài)和供應(yīng)鏈模式重新構(gòu)建，讓制造商與消費者合為一體，由此帶來制造業(yè)的顛覆式重構(gòu)，帶來無窮創(chuàng)新空間。

據(jù)悉，2014年，工業(yè)級應(yīng)用在全球3D打印機的應(yīng)用領(lǐng)域分布中占比達到20.2%。艾媒咨詢分析師認為，隨著工業(yè)級設(shè)備的盈利預(yù)期，新進入廠商將會增加，工業(yè)級打印機價格將會進一步下降，預(yù)計未來大規(guī)模工業(yè)級應(yīng)用將迎來爆發(fā)式增長。

桌面打印市場同樣廣闊，醫(yī)療領(lǐng)域等應(yīng)用已有所預(yù)期，而在個人消費市場上，國際工業(yè)設(shè)計協(xié)會聯(lián)合會第27屆主席李淳寅表示：“未來3D打印技術(shù)會從為服務(wù)而設(shè)計轉(zhuǎn)向為自己享受而設(shè)計。”

據(jù)悉，5月美國利用3D打印技術(shù)制成世界上首件4D打印連衣裙，所謂4D打印就是在3D打印基礎(chǔ)上增加時間緯度，該連衣裙成本約1.8萬元，用時48小時制成。

這也意味著，隨著3D打印產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，未來的3D打印會更加注重龐大的消費者市場，更多追求用戶體驗和用戶追求，其發(fā)展趨勢是每個家庭都能擁有3D打印機。

國內(nèi)企業(yè)或可彎道超車

國內(nèi)3D打印產(chǎn)業(yè)發(fā)展則更為火爆，近年來，中國3D打印市場規(guī)模均保持較高增長速度，遠遠高于全球平均水平；預(yù)計2018年中國3D打印市場規(guī)模將超過200億元；作為全球重要制造基地，中國3D打印市場潛在需求旺盛，未來中國將迎來3D打印發(fā)展的春天。

同時也要注意到，我國3D打印市場在發(fā)展成熟之前也存在很多問題，痛點與成長并存：缺少原創(chuàng)的核心技術(shù)，現(xiàn)階段企業(yè)研發(fā)投入欠缺，與產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求不匹配；國內(nèi)3D打印企業(yè)小而散，處于“單打獨斗”初步發(fā)展階段，產(chǎn)業(yè)整合度較低，企業(yè)較分散社會影響力有限；降低原材料成本難度大，3D打印產(chǎn)業(yè)化受阻。

5月19日，國務(wù)院最新公布《中國制造2025》行動綱領(lǐng)，提出現(xiàn)階段各國都在加大科技創(chuàng)新力度，推動三維(3D)打印、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、生物工程、新能源、新材料等領(lǐng)域取得新突破。綱領(lǐng)提出九大戰(zhàn)略任務(wù)和重點，而3D打印就是一個重點領(lǐng)域。

從戰(zhàn)略層面看，3D打印可幫助國內(nèi)企業(yè)從設(shè)計、制造層面實現(xiàn)彎道超車；鑒于其可以規(guī)避規(guī)模化生產(chǎn)部分缺點如強周期波動、產(chǎn)品同質(zhì)化等，在某些領(lǐng)域可能成為未來“分布式制造”基石。

在政府大力引導(dǎo)下，全國各地積極響應(yīng)對3D產(chǎn)業(yè)布局熱情愈發(fā)濃烈,3D打印產(chǎn)業(yè)園百花齊放。目前A股公司中，銀邦股份(300337,股吧)、銀禧科技(300221,股吧)、金運激光(300220,股吧)等眾多公司涉足3D產(chǎn)業(yè)。

(責任編輯：admin)

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