太平洋證券認(rèn)為，車企入局人形機(jī)器人，一方面車間重復(fù)、標(biāo)準(zhǔn)化程度高的工作更適合人形機(jī)器人，車企更了解應(yīng)用的痛點(diǎn)也有更多試驗(yàn)的空間和耐心，另一方面可以實(shí)現(xiàn)技術(shù)同源，車企可將車端算法復(fù)用至人形機(jī)器人上。預(yù)計(jì)未來隨著更多企業(yè)入局人形機(jī)器人賽道將加速產(chǎn)業(yè)鏈完善，加快人形機(jī)器人商業(yè)落地可能性。

據(jù)財聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中：

天奇股份與優(yōu)必選共同出資設(shè)立UQI優(yōu)奇，專注于以“AI+機(jī)器人”技術(shù)加速物流無人化變革。此外，公司還攜手優(yōu)必選，共同推進(jìn)工業(yè)人形機(jī)器人在工業(yè)智能制造場景的規(guī)模化應(yīng)用。

斯菱股份的機(jī)器人零部件產(chǎn)品計(jì)劃覆蓋工業(yè)機(jī)器人、協(xié)作機(jī)器人及人形機(jī)器人等領(lǐng)域。公司正積極推進(jìn)諧波減速器及執(zhí)行器模組量產(chǎn)工作。