Marek和ŁukaszTomkiewicz兄弟自創(chuàng)建他們的公司Arrinera以來(lái)，一直想要把波蘭的超級(jí)跑車項(xiàng)目發(fā)展到世界。在2008年，他們建立了第一個(gè)原型作為概念，從那以后，他們開(kāi)始專注于創(chuàng)造一輛GT級(jí)別的跑車。這款車于2016年在伯明翰汽車展上首次亮相，并于那年下半年成為有史以來(lái)第一輛在古德伍德速度節(jié)(Goodwood Festival of Speed)獲選的波蘭車。除了開(kāi)發(fā)GT級(jí)轎車之外，Arrinera還一直致力于Hussarya 33，這是一款現(xiàn)在允許在公路上進(jìn)行測(cè)試和測(cè)量的道路車。最后，該團(tuán)隊(duì)決定開(kāi)發(fā)電動(dòng)超級(jí)跑車，以符合全球?qū)�化石燃料替代品的趨�?shì)。

超級(jí)跑車的設(shè)計(jì)意味著關(guān)注每一個(gè)細(xì)節(jié)，在這種情況下，OMNI3D與Arrinera合作，使用熔絲制造(FFF)技術(shù)創(chuàng)建功能齊全的車燈原型。這種類型的生產(chǎn)能力創(chuàng)造復(fù)雜的幾何形狀是確定它的燈的創(chuàng)作理想的關(guān)鍵。

打印本身是使用ABS-42制成的，這種長(zhǎng)絲以其耐用性，易于后期制作工藝以及各種原型表面處理而聞名。總共測(cè)量440 x 370 x 200毫米的六個(gè)組件耗時(shí)65小時(shí)，花費(fèi)總共65歐元(約合77美元)。除了三路日間行車燈和停車燈之外，該燈還具有一個(gè)90毫米的主透鏡，并使用LED指示燈來(lái)顯示近光燈和遠(yuǎn)光燈。

前后期制作加工的原型，用預(yù)裝配電子產(chǎn)品及零件，最近被陳列在 formnext在法蘭克福的一周。

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