2017年12月4日，3D打印技術(shù)在造船業(yè)上的應(yīng)用目前雖然沒有在汽車和航空方面的多，但也在快速增加，比如美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室（ORNL）與美國海軍聯(lián)合打印的潛艇船體。近日，美國Thermwood公司又為我們帶來了一個(gè)十分搶眼的新案例—制造船體模具。

    據(jù)悉，這個(gè)項(xiàng)目是Thermwood與MarineConcepts和TechmerPM兩家公司合作完成的。通過使用自己的大型3D打印設(shè)備LSAM，他們打印出了一個(gè)重達(dá)3千磅（約1363公斤）的汽艇船身，然后用它做出了高質(zhì)量的模具。而與采用傳統(tǒng)方法相比，這種新方法不僅耗時(shí)更短，成本也明顯降低。整個(gè)制造過程大致如下：

    ①分6部分分塊打印再組裝，共耗時(shí)30小時(shí)，使用的材料是TechmerPM專為海洋應(yīng)用開發(fā)的ElectrafilABSLT13DP。   

    ②進(jìn)行傳統(tǒng)的機(jī)加工，耗時(shí)50小時(shí)：

    ③噴漆：

    ④在船體外部包裹玻璃纖維并搭建框架，完成可循環(huán)使用的最終模具：

    值得一提的是，為了進(jìn)一步節(jié)約成本，Thermwood正在探索用LSAM直接打印模具。雖然由于船體尺寸較大，模具仍需分塊打印，但這還是可以為造船省去一個(gè)額外的步驟，甚至可以在其中添加冷卻通道。

(責(zé)任編輯：admin)

• Rocket Lab推出新型海上著
• 迪拜餐廳 MYATA 打破吉尼
• Nature通訊：3DPX技術(shù)打印
• LSU研究人員采用3D打印創(chuàng)
• 埃因霍溫理工大學(xué)使用 Xol
• 美國陸軍首個(gè)3D打印營房在

• ·Rocket Lab推出新型海上著陸平臺，用于
• ·迪拜餐廳 MYATA 打破吉尼斯世界紀(jì)錄：
• ·Nature通訊：3DPX技術(shù)打印高精度毛發(fā)，
• ·LSU研究人員采用3D打印創(chuàng)造色彩鮮艷的
• ·埃因霍溫理工大學(xué)使用 Xolography光固
• ·美國陸軍首個(gè)3D打印營房在布利斯堡建成
• ·GE航空3D打印Catalyst 渦輪螺旋槳發(fā)動
• ·Thélios在意大利利用3D打印技術(shù)大規(guī)模