外周神經損傷（PNI）作為一種常見的臨床問題，對修復提出了重大挑戰。諸如自體移植供體部位發病率、長距離神經損傷恢復緩慢，以及局部細胞因子和細胞外基質不足等因素，增加了有效PNI治療的復雜性。因此，開發功能性...

2025年2月15日，總部位于倫敦的建筑工作室DA BUREAU在MYATA Platinum Lounge首次亮相世界上最大的3D打印餐廳室內設計。MYATA Platinum Lounge是一家位于C2授權區的休息室，配有餐廳和酒吧，坐落于迪拜城市步行街的中...

福特汽車公司是一家成立于 1903 年的全球汽車制造商，目前正為 20 年來首次參加一級方程式賽車比賽做準備。正式比賽將于 2026 年開始，但通過與紅牛動力總成公司（紅牛車隊 F1 動力裝置的工程部門）的合作，開發工作...

導讀： 心臟瓣膜疾病是一種常見的嚴重健康問題，目前缺乏長期有效的治療方法。現有的治療方式包括瓣膜置換和修復，但這些方法存在諸多局限性，如需要反復手術、費用高昂、風險大，并且對于兒科患者來說，解決方案非...

2025年2月13日，國產動畫電影《哪吒之魔童鬧海》熱度持續攀升，票房成績更是一騎絕塵，截至目前，已成功突破 100 億元大關，成為中國電影史上票房最高的電影。這部電影不僅在票房上表現亮眼，同時也在網絡上掀起了一...

導讀： 電噴霧推進器是一種高效的微型推進技術，利用電場產生高速微小液滴，推動航天器進行精確的軌道機動。盡管具有顯著優勢，但這種推進器的制造過程依賴于昂貴且耗時的半導體潔凈室技術，限制了它的廣泛應用。隨...

2025年2月12日，受帝王蝶的結構和飛行動力學啟發，德國達姆施塔特工業大學和德累斯頓-羅森多夫亥姆霍茲中心(HZDR)的研究人員開發了一種機器人翅膀。這些翅膀通過3D打印技術制造，無需電池即可運行，并配備了一個被動...

2025年2月12日，澳大利亞建筑3D打印技術公司Luyten宣布，該公司位于墨爾本總部的全新3D打印住宅項目已經正式破土動工。這個項目標志著澳大利亞建筑行業的一個重要里程碑，竣工后將建成澳大利亞首座多層增材制造住宅...

2025年2月11日，國際設計工作室Hassell利用當地泥土，在坦桑尼亞希望村完成了一座 3D 打印社區建筑。項目是為基巴哈弱勢年輕女孩創造安全和支持空間的廣泛努力的一部分。項目由Hassell與建筑師克拉克霍普金斯克拉克...

2025年2月，新京報在視頻中講述了一則發生在河北衡水的溫暖故事，讓人們深切感受到科技背后的人文關懷。一名大二男生憑借 3D 打印技術，為因意外失去手指的舅舅量身打造了機械手指，這份特殊的禮物不僅展現了科技創...

2025年2月10日，美國國土安全部（DHS）科學技術局（ST）與化學安全分析中心（CSAC）及維克森林再生醫學研究所（WFIRM）合作，正在致力于將人體肺細胞和組織3D打印至微芯片上，以便進行高級有毒化學品危害分析。 △研...

2025年2月，在布魯塞爾車展上，雷諾展示了Twingo E-Tech電動原型車的內飾設計，這款展示車型代表了將于2026年正式上市的新一代Twingo。新車不僅保留了原版Twingo的設計精髓，還采用了直觀的設計理念，旨在為用戶提供...

2025年2月，全球知名制藥3D打印解決方案供應商FABRX公布了一項突破性研究成果，其 自主研發的M3DIMAKER 1型制藥級3D打印機在自動膠囊填充領域取得重大進展 。 △M3DIMAKER 1 pharmaceutical 3D打印機(A)社區混合藥房...

2025年2月9日，英國皇家空軍宣稱已將退役戰斗機的零件回收并轉化成適用于英國下一代軍用飛機的新部件，這是該機構的首次嘗試。作為英國政府變革計劃的一部分，這一回收項目將舊龍卷風戰斗機Tornado的零件用于3D打印...

2025年2月，德克薩斯大學(UT Dallas)的研究團隊開發了一種名為 超快熱脫脂 (Ultra-Fast Thermal Debinding, UFTD)的新型技術，可以在短短30分鐘內完全去除粘合劑。研究利用了氧化鋯漿料和Tethon 3D提供的陶瓷立體光...

2025年2月7日，法國核微反應堆開發商NAAREA將與Phoenix Manufacture合作，共同建造NAAREA的核反應堆（XAMR）微反應堆。XAMR微反應堆是一種熔鹽快中子反應堆，它能夠利用核廢燃料，產生高達40兆瓦的電力和80兆瓦的熱...

清華大學熊卓教授、張婷副教授以及方永聰助理研究員作為通訊作者在《Bioactive Materials》期刊發表綜述AI-driven 3D bioprinting for regenerative medicine: From bench to bedside，提出一種人工智能驅動的生物3D...

2025年2月5日，波蘭航空已在波音 737 機隊的經濟艙座椅上采用 3D 打印扶手帽，標志著增材制造 (AM) 在飛機內飾部件中的應用又邁出了新的一步。扶手帽由 AM Craft 設計和生產，解決了耐用性問題和供應鏈挑戰，這些問...